12月10日，銅川礦業(yè)公司與國家糧食和物資儲備局陜西局共同舉行了宜王線鐵路資產(chǎn)合作簽約儀式，標(biāo)志著該公司在盤活企業(yè)存量資產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效，加快企業(yè)發(fā)展的征程上又向前邁進(jìn)了一大步。

國家糧食和物資儲備局陜西局分黨組書記、局長鄒皓，銅川礦業(yè)公司黨委書記、執(zhí)行董事劉水利，以及雙方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志共同參加了簽約儀式。

本次銅川礦業(yè)公司與國家糧食和物資儲備局陜西局共同簽署的宜王鐵路線資產(chǎn)合作項(xiàng)目，既對銅川礦業(yè)公司盤活存量資產(chǎn)，降低管理成本，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，提高國有資產(chǎn)使用效率，切實(shí)維護(hù)國有資產(chǎn)的安全性和完整性，確保國有資產(chǎn)發(fā)揮效能具有重大意義，又對雙方加強(qiáng)合作、互利共贏、共同發(fā)展和服務(wù)提升國家儲備物資安全保障能力具有重要意義。

宜王鐵路專用線為銅川礦業(yè)鐵路運(yùn)銷分公司東區(qū)線路，全線長8.52公里，起點(diǎn)為國鐵咸銅線銅川南站接軌處，終點(diǎn)為銅川礦業(yè)公司原王家河煤礦老礦部水泥廠，線路包含涵管11個(gè)、道岔5組、護(hù)坡3個(gè)、水溝9個(gè)、橋梁6座。線路運(yùn)營期間肩負(fù)著銅川礦業(yè)公司（銅川礦務(wù)局）原王家河煤礦的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，隨著上世紀(jì)80年代末王家河煤礦關(guān)閉，宜王鐵路專用線承擔(dān)煤炭運(yùn)輸任務(wù)的使命宣告終結(jié)。但該線路南段K0-K4+850段長度為4.85公里的鐵路線在王家河煤礦關(guān)閉后，在近30年間擔(dān)負(fù)的服務(wù)國家糧食和物資儲備局陜西局二五○處的物資儲備運(yùn)送任務(wù)職能一直沒有中斷。鑒于此，銅川礦業(yè)公司通過與國家糧食和物資儲備局陜西局及二五O處的多次接洽、平等協(xié)商，本著“盤活存量、長期合作”的原則，經(jīng)各自上級單位批準(zhǔn)，并按照相關(guān)程序，相繼完成線路資產(chǎn)處置報(bào)告、線路資產(chǎn)評估、產(chǎn)權(quán)掛牌出售、對外公示、正式交易后，由國家糧食和物資儲備局陜西局二五○處出資收購。按照“發(fā)揮各自優(yōu)勢、促進(jìn)互利共贏、加強(qiáng)長期合作”的思路，在協(xié)議簽署后該線路由國家糧食和物資儲備局陜西局二五○處運(yùn)營管理，運(yùn)營期間的運(yùn)行維護(hù)工作由銅川礦業(yè)公司鐵運(yùn)分公司提供。

據(jù)悉，銅川礦業(yè)公司在東區(qū)五礦關(guān)閉后將盤活企業(yè)閑置資產(chǎn)作為促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效的重點(diǎn)工作來抓，本次宜王線鐵路資產(chǎn)合作項(xiàng)目的簽署，是該公司近年來單筆盤活量較大的閑置資產(chǎn)之一，也是銅川礦業(yè)公司盤活企業(yè)存量資產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效，加快高質(zhì)量發(fā)展的又一成功實(shí)踐。（巨宏偉）