6月27日，玉華礦北風(fēng)井工業(yè)廣場，一臺ZFG13000/23/37D型過渡液壓支架在干部職工矚目下駛向目的地，標(biāo)志著2404智能化綜放工作面進(jìn)入大型設(shè)備運輸安裝階段。
據(jù)了解，該礦井2404智能化綜放工作面傾向長度180米，走向長度1500余米，設(shè)計安裝1臺ZTZ20000/22/37D型端頭支架，8臺過渡液壓支架和97臺ZF13000/20/37D型中間液壓支架。作為智能化工作面重要設(shè)備的液壓支架，其采用遠(yuǎn)距離供液技術(shù)和電液控制系統(tǒng)，具有控制自動化、操作簡便以及穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。配備電液控子系統(tǒng)，液壓支架具備自動跟機(jī)、成組控制及程序放煤、記憶放煤功能，裝配的多種傳感器實時監(jiān)測超前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，降低事故率，監(jiān)測高度姿態(tài)，保證設(shè)備高效穩(wěn)定運行。通過遠(yuǎn)程控制部，可以對液壓支架單獨或成組進(jìn)行操作，以智能化管理效能，降低職工勞動強(qiáng)度和減少生產(chǎn)作業(yè)人員，有效提高現(xiàn)場作業(yè)安全系數(shù)和生產(chǎn)效率。
為充分保障液壓支架等大型設(shè)備安全運輸安裝條件，該礦井多次召開大型設(shè)備安裝專題會，精細(xì)組織，層層動員，制定完善專項安全技術(shù)措施，各專業(yè)各隊伍按照分包責(zé)任區(qū)域全面系統(tǒng)開展大型設(shè)備運輸安全風(fēng)險辨識，按照1：1的比例制作液壓支架模型提前開展運輸演練，從裝車到運輸、安裝的全線路，壓實隱患排查整治責(zé)任，實行每趟拉運車次對道線、設(shè)施、信號、通訊、監(jiān)控等進(jìn)行隱患整改跟蹤管理落實，檢驗運輸車輛輪對裝載等完好性，加固平板車，使用大型設(shè)備專用緊固件，保證支架安全運輸。礦井每日召開安裝工作調(diào)度會，通報設(shè)備運輸安裝工作進(jìn)度，科學(xué)合理布置工作任務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決問題，落實重點工作領(lǐng)導(dǎo)干部跟帶班制度，嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和質(zhì)量管理，各單位協(xié)同作戰(zhàn)切實做好設(shè)備的運、裝環(huán)節(jié)銜接，安全平穩(wěn)推進(jìn)安裝任務(wù)，全力以赴打贏大型設(shè)備安裝攻堅戰(zhàn)。
