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玉華礦:按下安裝“加速鍵” 跑出安全“加速度”
作者:王禾生   來源:玉華煤礦    發(fā)布日期:2023-07-28   點(diǎn)擊次數(shù):
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戰(zhàn)酷暑、斗高溫,安裝攻堅(jiān)一刻不歇。

進(jìn)入三季度以來,玉華礦忙而不亂、快而不亂,以生產(chǎn)組織到位、風(fēng)險(xiǎn)管控到位、人員組織到位的精細(xì)管理,步步為營,安全有序推進(jìn)2404智能化綜放工作面設(shè)備安裝工作。

從首臺(tái)液壓支架入井,到7月18日零點(diǎn)班保質(zhì)保量提前完成105臺(tái)液壓支架的安裝任務(wù),順利進(jìn)入智能化控制系統(tǒng)完善、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)階段,按下了安裝攻堅(jiān)“加速鍵”。礦井牢固樹立“全礦一盤棋”思想,結(jié)合前兩套智能化工作面安裝經(jīng)驗(yàn),對(duì)2404安裝工作方案進(jìn)行再完善、再優(yōu)化、再部署。將雙重預(yù)防機(jī)制和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系一級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、NOSA安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)落實(shí)到各環(huán)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)工作跟帶班制度和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)制度,礦領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安全管理與技術(shù)人員跟班下沉一線、深入現(xiàn)場,積極排查安裝工作中的各類隱患,職能科室積極參與技術(shù)指導(dǎo),堅(jiān)持做到先安全再施工。以物資到位順序和時(shí)間為工作軸,按照設(shè)備配件、長距離供電系統(tǒng)、供液系統(tǒng)、支護(hù)四個(gè)部分列出清單,“按圖索驥”對(duì)物資逐項(xiàng)逐條進(jìn)行型號(hào)數(shù)量質(zhì)量核實(shí)。針對(duì)安裝設(shè)備體積大、噸位重,提運(yùn)環(huán)節(jié)多、運(yùn)輸線路長的情況,以投用運(yùn)載能力8噸的無軌膠輪車,安裝電動(dòng)提升裝置,回順安裝使用無極繩絞車的實(shí)效舉措確保運(yùn)輸安全平穩(wěn)。

在安裝過程中,以抓實(shí)抓細(xì)環(huán)環(huán)相扣的要求強(qiáng)化安全管理,機(jī)電車間地面裝車時(shí),抽調(diào)精干人員組成三個(gè)班次進(jìn)行裝運(yùn),嚴(yán)格按照措施規(guī)范作業(yè)。對(duì)液壓油管、銷子等關(guān)鍵部位施行“對(duì)號(hào)入座”機(jī)制,在專人拆卸時(shí),現(xiàn)場對(duì)配件拆卸的部位及拆卸下的配件進(jìn)行雙向編號(hào)管理,用膠帶對(duì)各類接頭進(jìn)行密封包裝,避免混入雜質(zhì)和磕碰磨損。運(yùn)輸區(qū)在運(yùn)輸支架時(shí),為減少大型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),采取“一站到底”的運(yùn)輸方式,專人專車負(fù)責(zé)制保障運(yùn)輸安全。從設(shè)備入井開始,北斜井單繩纏繞式提升機(jī)運(yùn)輸實(shí)行全過程視頻監(jiān)控,每天專班檢查運(yùn)輸沿途小絞車設(shè)備、安全設(shè)施,加固運(yùn)輸線路,緊密配合裝運(yùn)工作的順利進(jìn)行。綜采隊(duì)周密部署,每天組織干部職工召開安裝專題隊(duì)務(wù)會(huì),科學(xué)合理布置生產(chǎn)任務(wù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患和技術(shù)難題進(jìn)行分析商討,動(dòng)態(tài)完善安全管控措施。安裝期間,將作業(yè)現(xiàn)場細(xì)分為設(shè)備安裝區(qū)、備用設(shè)備存放區(qū)、材料配件擺放區(qū)等,規(guī)范材料管理、碼放整齊,優(yōu)化安裝環(huán)境提高工效。在工序、質(zhì)控環(huán)節(jié)上夯實(shí)責(zé)任嚴(yán)格把關(guān),確保安裝質(zhì)量“一次做好、動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)”。全礦各單位積極主動(dòng)打好安全仗、攻堅(jiān)仗,確保安全高質(zhì)量完成智能化綜放工作面設(shè)備安裝的艱巨任務(wù)。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍(lán)圖


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