9月11日，走進(jìn)玉華煤礦機(jī)修車間，正見職工李師傅手握焊槍圍著一堆配件忙碌。經(jīng)技術(shù)人員介紹得知，這些配件是今天剛升井的平滑靴，清潔過后由李師傅負(fù)責(zé)給平滑靴進(jìn)行耐磨層堆焊。
平滑靴作為采煤機(jī)行走機(jī)構(gòu)的重要組成部件，是主要易損件，因在日常生產(chǎn)過程中平滑靴底面與輸送機(jī)槽幫滑動(dòng)摩擦,平滑靴的耐磨層會產(chǎn)生不同程度的磨損，在使用一段時(shí)間后需要對其零部件進(jìn)行更換，更換時(shí)需要對滑靴進(jìn)行拆卸，一方面不利于操作，延長檢修時(shí)間，從而影響生產(chǎn)效率。另一方面更換鑄造滑靴耐磨層成本高，而耐磨層使用的周期短，頻繁更換增加生產(chǎn)成本，降低設(shè)備開機(jī)率率。
為解決這一問題，礦井機(jī)電車間機(jī)修班組和工程技術(shù)人員查閱相關(guān)資料，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際開展研究試驗(yàn)，針對高強(qiáng)度耐磨材料選擇使用和加工技術(shù)工藝，大膽設(shè)想、嚴(yán)謹(jǐn)試驗(yàn)，最終提供出平滑靴耐磨改造“套餐”方案。他們根據(jù)耐磨層的尺寸，選取錳鋼材料，采用厚25毫米、長830毫米、寬150毫米的鋼板，通過焊接、打磨等方式，加工制作出平滑靴“耐磨套”并且能夠循環(huán)使用。
礦井推出的平滑靴耐磨“套餐”方案，加工流程簡約快捷，耐磨套件的強(qiáng)度硬度均達(dá)到原裝配件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)小創(chuàng)新、小改造成果投入生產(chǎn)使用效果顯著，經(jīng)綜采隊(duì)和機(jī)電車間測算，每個(gè)月加工修復(fù)三個(gè)平滑靴，一年下來循環(huán)使用平滑靴就能節(jié)約成本30余萬元。
這一奇思妙想的成果，經(jīng)過礦井大力宣傳介紹，激勵(lì)干部職工開動(dòng)腦筋促創(chuàng)新，真正以過“緊日子”的實(shí)際行動(dòng)，助推礦井挖潛力提效益，過上高質(zhì)量發(fā)展的“好日子”。
