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鐵運(yùn)分公司:堅(jiān)守崗位做貢獻(xiàn) 奮進(jìn)實(shí)干建新功
作者:張洋   來源:鐵運(yùn)分公司    發(fā)布日期:2023-10-07   點(diǎn)擊次數(shù):
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金秋十月,紅旗飄揚(yáng),在舉國(guó)同慶中秋國(guó)慶喜相逢之時(shí),鐵運(yùn)分公司有這樣一群人,他們默默奮戰(zhàn)在各自的崗位上,用堅(jiān)守詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng),用奉獻(xiàn)保障礦區(qū)鐵路運(yùn)輸,用汗水譜寫奮斗者的華彩樂章。

“喬子梁車站10:09分,45794次請(qǐng)求閉塞……”走進(jìn)該分公司喬子梁車站值班室內(nèi),值班員正手持對(duì)講機(jī),用熟練又標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)術(shù)語指揮前往喬子梁煤礦的自備空車辦理。他們是鐵路運(yùn)輸?shù)摹凹~帶”,負(fù)責(zé)給車輛出站信號(hào)。做好這項(xiàng)工作,不僅考驗(yàn)手、口、眼協(xié)調(diào)能力,更考驗(yàn)?zāi)土Γ驗(yàn)樗麄儽仨殨r(shí)刻緊盯電腦,隨時(shí)關(guān)注列車運(yùn)行動(dòng)態(tài),確保列車運(yùn)行時(shí)間的正常銜接。

“停車”“啟動(dòng)”“推進(jìn)”“連結(jié)”……在該分公司陳家山車站鐵路線上對(duì)講機(jī)聲音此起彼伏,調(diào)車員不時(shí)攀上、跳下、摘鉤,動(dòng)作行云流水。只見在緩緩行進(jìn)的列車上,調(diào)車員的雙手緊緊抓住車梯,在調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出停車指令前,他會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持這個(gè)動(dòng)作。雖然寒風(fēng)凜冽,但他依然緊盯前方,高度警惕,隨時(shí)做好發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備。

8時(shí)10分,該分公司工電段工務(wù)班組長(zhǎng)在班前會(huì)進(jìn)行了班前安全講話,重點(diǎn)對(duì)當(dāng)天的作業(yè)進(jìn)行了布置,要求巡道員做好巡檢過程中的安全問題。秋日巡道作業(yè)日常就是要與時(shí)間“賽跑”,在鐵路沿線隨處可見他們的身影,只見他們手拿錘子、道尺等工具對(duì)鋼軌線路進(jìn)行詳細(xì)巡檢,不時(shí)俯下身體,觀察著線路的水平高低,確保線路安全可控。

進(jìn)入該分公司檢修車間,到處都是職工忙碌的身影,順著“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲望去,映入眼簾的是一個(gè)火車頭,它穩(wěn)穩(wěn)的停在車間的軌道上,檢修工們正認(rèn)真的對(duì)車上的各個(gè)部件進(jìn)行全面的檢查。只見他們一手拿著扳手,一手拿著鉗子,時(shí)而鉆入、鉆出,時(shí)而攀上爬下,忙碌地在機(jī)車上精檢細(xì)修,每一個(gè)動(dòng)作都有條不紊。

國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”期間,鐵運(yùn)分公司全體干部職工忙生產(chǎn)、保安全,著眼煤炭外運(yùn)任務(wù),堅(jiān)守一線工作崗位,加強(qiáng)線路維護(hù),增加設(shè)備巡視次數(shù),確保礦區(qū)鐵運(yùn)高效暢通。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍(lán)圖


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