經(jīng)過為期27天培訓(xùn)，鐵運(yùn)公司17名首批內(nèi)燃機(jī)車輔修工已經(jīng)走上崗位，進(jìn)入待備狀態(tài)，準(zhǔn)備迎接輔修第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車任務(wù)。
我局礦區(qū)鐵路自內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行以來，其大修任務(wù)一直由國家鐵路內(nèi)燃機(jī)車大修廠來承擔(dān)。為了開創(chuàng)礦區(qū)鐵路內(nèi)燃機(jī)車自我輔修新的局面，今年2月17日，鐵運(yùn)公司選派機(jī)動(dòng)科17名同志到寶雞機(jī)車檢修廠進(jìn)行培訓(xùn)。這次培訓(xùn)分別按機(jī)車輔修工種劃分為柴油機(jī)、電器、走行、制動(dòng)、儀表、化驗(yàn)、探傷、交車8個(gè)工種類別，并分別下派到廠內(nèi)各個(gè)相應(yīng)車間班組，跟班現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)。
這次參加培訓(xùn)的同志都是經(jīng)過嚴(yán)格篩選出來的相對(duì)年輕、文化高、責(zé)任心強(qiáng)的職工。臨行前，他們表決心，立壯志 “我局第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車的輔修要出在咱的手，不能讓公司失望，一定要領(lǐng)導(dǎo)滿意，努力使自己提高”?；谶@樣的認(rèn)識(shí)，他們抓住這27天的黃金時(shí)間，勤學(xué)苦練，不恥下問，認(rèn)真探討，相互交流，在學(xué)習(xí)中提升，在提升中學(xué)習(xí)，很快地掌握了內(nèi)燃機(jī)車輔修中的作業(yè)流程和檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，出色的完成了學(xué)習(xí)培訓(xùn)任務(wù)，涌現(xiàn)了掌握柴油機(jī)技術(shù)的高峰、電器技術(shù)的孟獻(xiàn)平等一些優(yōu)秀學(xué)員，為煤礦鐵路人增了光，贏得了寶雞機(jī)車檢修廠培訓(xùn)老師的贊許。
這批同志的上崗預(yù)示著鐵運(yùn)公司在加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車管理，充實(shí)機(jī)車檢修力量上實(shí)現(xiàn)了自我發(fā)展，使得長期以來內(nèi)燃機(jī)車零敲碎打任務(wù)一直靠鐵路方面來完成的工作成為歷史。
編輯：魚聰玲
