11月份，鐵運(yùn)公司廣大干部職工士氣日趨高漲，他們抓住有力時(shí)機(jī)，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，掀起大干熱潮，搶裝搶運(yùn)煤炭，捷報(bào)頻傳，全月完成鐵路運(yùn)量83.8萬噸，創(chuàng)礦區(qū)鐵路自營以來和公司成立以來月運(yùn)量最好水平，超計(jì)劃的146%，其中11月16日日運(yùn)量完成3.15萬噸，實(shí)現(xiàn)了日運(yùn)量最高突破。
今年以來，由于承認(rèn)車兌現(xiàn)率低，煤源相對(duì)減少及地銷量加大，鐵運(yùn)公司運(yùn)量完成的不理想，前10個(gè)月，鐵運(yùn)量完成538萬噸，同比減少44萬噸，給運(yùn)輸帶來了很大的壓力，造成經(jīng)營虧損。局黨政領(lǐng)導(dǎo)、鐵路部門對(duì)搞好鐵路煤炭發(fā)運(yùn)工作十分重視，多次組織召開有關(guān)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決鐵路運(yùn)輸問題，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸戰(zhàn)略，重點(diǎn)保證鐵路發(fā)運(yùn)。鐵運(yùn)公司黨政班子認(rèn)真貫徹落實(shí)局黨政領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，抓住有力時(shí)機(jī)，層層動(dòng)員，廣泛發(fā)動(dòng)，集中精力，投入運(yùn)輸會(huì)戰(zhàn)，突出調(diào)度不放松，加強(qiáng)指揮多運(yùn)煤，以豐補(bǔ)歉增效益，與鐵路部門積極聯(lián)系，主動(dòng)爭(zhēng)取運(yùn)輸計(jì)劃，提高了車皮計(jì)劃的兌現(xiàn)率，加強(qiáng)路礦協(xié)助，督促裝車裝煤，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。
公司廣大干部職工以運(yùn)輸形勢(shì)好轉(zhuǎn)為契機(jī)，加強(qiáng)配合，搞好協(xié)作，齊心協(xié)力，為運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成贏得了主動(dòng)權(quán)。運(yùn)輸科緊密安排部署，加大工作力度，強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)，及時(shí)取送車輛，提高了車輛的返回率。機(jī)動(dòng)科加強(qiáng)庫內(nèi)機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)，與鐵路機(jī)車檢修單位積極配合，加強(qiáng)機(jī)車養(yǎng)護(hù)，使機(jī)車的正點(diǎn)出庫率有了很大的提高。北區(qū)段在生產(chǎn)任務(wù)重、人員少的情況下，返聘調(diào)車人員充實(shí)生產(chǎn)崗位，抓好出勤保勤，段領(lǐng)導(dǎo)分片駐站，深入現(xiàn)場(chǎng)抓精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，了解裝車情況，干群齊心協(xié)力，改寫運(yùn)輸紀(jì)錄，11月份，全段鐵路運(yùn)量完成42.9萬噸，日運(yùn)量達(dá)到1.75萬噸，超計(jì)劃132%，創(chuàng)建段以來歷史最好水平，玉華車站鐵路運(yùn)量完成20.05萬噸，創(chuàng)建站以來最好水平。11月份，金華山隧道、五一路等區(qū)域進(jìn)行施工，公司抓運(yùn)輸不耽誤，抓施工保質(zhì)量，合理調(diào)整時(shí)間，保證運(yùn)輸暢通。同時(shí)，在鐵路運(yùn)量提高增加的情況下，安全運(yùn)輸創(chuàng)出了新的水平，杜絕了行車和人身事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸與安全的“雙豐收”。
編輯 王莉
