近年來，王石凹煤礦大力推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)用，在不斷提高礦井科技含量的同時(shí)，大大提升了礦井的綜合實(shí)力。
采掘機(jī)械化水平不斷提高。繼采煤、掘進(jìn)全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化之后， 去年，在綜采隊(duì)又首次使用變頻調(diào)整采煤機(jī)，使設(shè)備的安全可靠性得到進(jìn)一步提升。以掘進(jìn)二隊(duì)為試點(diǎn)推行的井下工廠化管理，已逐步達(dá)到“三直一平兩暢通”、“七個(gè)統(tǒng)一、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”；路標(biāo)、里程牌、避災(zāi)路線牌、風(fēng)機(jī)管理牌吊掛整齊化一；有效發(fā)揮了安全技改的示范效應(yīng)?！安粍?dòng)地表開采”、“光面爆破”、“錨桿、錨網(wǎng)噴、錨索支護(hù)”等新工藝、新技術(shù)在采掘面得到廣泛應(yīng)用，并受到良好效果。、
機(jī)電運(yùn)輸技改項(xiàng)目大幅增加。以創(chuàng)建省煤化集團(tuán)公司先進(jìn)礦井為目標(biāo)，進(jìn)一步完善更新基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)礦井老舊設(shè)備進(jìn)行更新改造，安裝新型隔爆開關(guān)73臺(tái)，更換電纜3000米。對(duì)礦井運(yùn)輸、提升系統(tǒng)進(jìn)行了改造，更換重軌3000余米，重型機(jī)芯，安裝KFD—127型司控道岔，實(shí)行國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)施工，大大減少了機(jī)車運(yùn)輸?shù)舻朗鹿?。?jīng)過為運(yùn)輸石門口安裝聲光閉塞信號(hào)，井底人車場(chǎng)安裝架線自動(dòng)停送電開關(guān)、區(qū)間閉鎖。運(yùn)輸大巷鋪設(shè)泄漏光纜、中央調(diào)度室安裝KJC—81型信息發(fā)射基地臺(tái)，不僅有效扼止了頻發(fā)的機(jī)車運(yùn)輸安全事故，更顯著提高了機(jī)車運(yùn)輸效率。為三條主運(yùn)輸皮帶安裝上了DZP—11型皮帶機(jī)綜合保護(hù)儀、KXJ—127型自動(dòng)噴霧降塵裝置，有效的監(jiān)控皮帶運(yùn)行中的溫度、速度、跑偏、急停、煤位、煙霧等故障現(xiàn)象，徹底消除了皮帶運(yùn)輸事故隱患。該礦還投資30多萬元更換了副井提升容器，增設(shè)了語音設(shè)施 ，更換后的新型鋁合金罐籠 ，比原設(shè)備具有輕便、安全、耐用等特點(diǎn)，年節(jié)約動(dòng)力用電可直接產(chǎn)生數(shù)萬元經(jīng)濟(jì)效益。
“一通三防”技術(shù)設(shè)備不斷加強(qiáng)。該礦進(jìn)一步加大了“一通三防”的科研工作力度和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的投入。改造了2205采面不合理的通風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)充完善了各類通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器，全礦煤巷頭面全部實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)、雙電源“自動(dòng)切換；今年3月份，又針對(duì)2208工作面瓦斯涌出量相對(duì)較大這一安全隱患 ，安裝了第二套ZWY110/160A型移動(dòng)瓦斯抽放泵，經(jīng)調(diào)試，近日，已投入使用。兩套瓦斯抽放系統(tǒng)“雙管齊下”有效的遏制了礦井瓦斯“殺手”，確保了礦井通風(fēng)安全。
近一年來，該礦不斷加大安全技改資金投入，僅2007年就落實(shí)安技措資金1800多萬元，用于完善安全技改及基礎(chǔ)設(shè)施，使礦井安全技術(shù)裝備水平顯著提高。
編輯 王莉
