12月24日上午，公司在柴家溝井召開首套智能快速掘進系統(tǒng)運行現(xiàn)場會。公司副總經(jīng)理雷鐵山出席，公司相關部門和設備生產(chǎn)廠家負責同志，下石節(jié)、玉華、柴家溝井領導和該礦干部職工等參加了現(xiàn)場會。公司副總工程師石明賢主持了現(xiàn)場會。
柴家溝井礦長李滿平在會上作了熱情洋溢的致辭，并介紹了公司首套智能快掘系統(tǒng)在柴家溝井試運行的相關情況。
公司生產(chǎn)部部長周曉輝、機電管理部部長孟鳳林先后介紹了公司快掘系統(tǒng)建設推進情況、快掘系統(tǒng)配套性能情況。生產(chǎn)廠家中國鐵建集團公司礦業(yè)能源經(jīng)營部總經(jīng)理吳志圍繞快掘系統(tǒng)配套性能、安裝過程、工程建設及廠家的研制理念、市場前景進行了交流發(fā)言。
公司副總經(jīng)理雷鐵山在講話中說，備受關注的公司首套快速掘錨成套裝備成功落戶柴家溝井，這是公司掘進施工歷史上一次全新的突破，也是銅川礦區(qū)邁向智慧化礦山的重要里程碑，更是提升公司單進水平、緩解采掘接續(xù)緊張的又一創(chuàng)新舉措。公司按照陜煤集團建設“智能礦井、智慧礦區(qū)”工作目標，以集約化、標準化、智能化的管理思路，全面加快“四化”建設步伐。公司首個智能快掘系統(tǒng)井下輕載聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，將使公司生產(chǎn)組織進一步優(yōu)化，勞動效率進一步提高，職工井下作業(yè)安全更有保障，勞動強度得到有效降低。他希望該礦以此為契機，加大同中國鐵建集團的緊密聯(lián)系，加強系統(tǒng)運行期間各項技術數(shù)據(jù)的監(jiān)測、搜集、分析和總結(jié)，針對井下特定地質(zhì)條件，不斷優(yōu)化設計，為公司玉華煤礦、下石節(jié)煤礦后續(xù)實施提供有效經(jīng)驗和掌握第一手資料。為積極構建安全、高效、綠色、智能的現(xiàn)代化煤礦掘進新體系，全力打造安全可靠、系統(tǒng)優(yōu)化、裝備先進、管理科學、綠色低碳、智能快速的掘進工作新局面再做貢獻。同時要求該礦要主動抓好職工技術培訓，嚴格按照新裝備有關規(guī)定，管理好、使用好快速掘錨成套裝備，以奮發(fā)有為的工作姿態(tài)和敢于擔當?shù)墓ぷ髯黠L，為企業(yè)實現(xiàn)快掘系統(tǒng)的全面推廣趟出新路徑，為建設智慧礦區(qū)貢獻力量。
2019年11月，針對北區(qū)侏羅紀煤層特定的地質(zhì)條件，公司將快速掘進系統(tǒng)建設列入2020年科研項目計劃，2019年12月19日，公司首次組織生產(chǎn)各業(yè)務部室及下石節(jié)、玉華、柴家溝3對礦井的有關領導和業(yè)務科室外出考察調(diào)研，同時啟動了“銅川礦業(yè)公司快速掘進系統(tǒng)”建設初步安排，為推動智能化快速掘進系統(tǒng)建設確定了方向，并通過深入調(diào)研、科學論證、優(yōu)化調(diào)整，最終形成了礦業(yè)公司快速掘進系統(tǒng)配套方案。12月中旬完成了整體安裝工作并組織了空載、輕載聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，確保了公司首套快速掘進系統(tǒng)建設在年底前順利實現(xiàn)運行。
據(jù)悉，柴家溝井快速掘錨成套裝備作為銅川礦業(yè)公司首套掘錨成套裝置，主要由掘錨一體機、液壓錨桿鉆車、橋式轉(zhuǎn)載皮帶機組成。該機不僅具有整機噸位大，掘錨同步，切割硬度高，截齒損耗小，機器穩(wěn)定性好，操作方便，可靠性高等優(yōu)點，而且具有實現(xiàn)掘、支、運工序平行作業(yè)同步完成，一次成巷，安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點。該系統(tǒng)首個快掘頭為42226運輸順槽，12月16日完成了轉(zhuǎn)載機、皮帶機尾安裝，12月17日礦井組織進行了分機空載、輕載試運轉(zhuǎn)驗收。近日，快掘系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)通過了銅川礦業(yè)公司驗收。（楊春成宋燕楊占明）
