陜西工人報 2014年8月19日 煤業(yè)三版
在煤礦工作的人都知道，在煤礦井下工作，一兩年一次不違章可以做到，如果八、九年甚至十年都不違章一次就很難做到?？墒?，有一個人在井下開絞車已經(jīng)十五年了，卻沒有出現(xiàn)過一次違章、沒有發(fā)生過一起安全事故，還先后發(fā)現(xiàn)了連他自己都記不清多少次的安全隱患，阻止了多少次可能發(fā)生的事故，單靠“聽聲音”就能判斷出絞車故障和潛在安全隱患，他就是49歲的銅川礦業(yè)公司金華山煤礦機電車間井下西二軌下絞車司機雷定湘。
掛在雷定湘嘴邊的口頭禪是：只要操作時按程序一步一步來，干活時按標準要求不打折扣，安全事故就一定能夠避免。
西二軌下絞車是2013年安裝的一臺新型設備，對技術(shù)要求比較嚴格，因此領(lǐng)導把技術(shù)過硬的雷定湘安排在了這個崗位上。西二軌下絞車的任務是每天提升矸石和材料，雖然工作量不是很大，但他每次開車前都認真仔細檢查，“看、聽、摸”，進行安全確認這些程序他是一道也不會少的，同樣的動作每天下來也得重復幾十遍，但他不厭其煩。他說：“只有堅持安全確認，按標準要求作業(yè)，按操作程序一步一步來，才能安全順利地干好工作，事故就會遠離你?！?011年7月的一天，雷定湘上4點班，剛到工作現(xiàn)場，還沒來得及接班，就聽到絞車發(fā)出“嗡嗡”的聲響，且聲音忽大忽小，憑著多年的經(jīng)驗，他立即讓當班絞車司機停車，查看原因。8點班的絞車司機急著交班，不耐煩地說：“你事兒真多！”但拗不過雷定湘的堅持，只好停車檢查。不看不知道，一看嚇一跳，經(jīng)過檢查，原來六個矸車中有兩輛已經(jīng)脫離了軌道。這讓八點班的絞車司機佩服得五體投地，從此在工作中再也不敢麻痹大意了。
有一次，在絞車運行過程中，雷定湘忽然聞到了一股異味，像是皮子燒焦的味道，他當即停車，仔細查看，發(fā)現(xiàn)連接電機的一段電纜由于高溫已經(jīng)變軟了。一起由于電纜溫度過高可能導致燃燒的事故又被避免了。如此種種，不勝枚舉，只要有他在崗，故障、隱患就無處遁形。
金華山煤礦在職工中推行“手指口述”、“崗位描述”管理，一開始，像他這個年紀的人沒幾個能流利準確地把崗位的內(nèi)容、職責、要求等背下來的。但是，雷定湘憑著他干工作的這股子鉆勁，硬是把“手指口述”和自己的“崗位描述”一字不漏地背了下來，連一些年輕工人都由衷地豎起大拇指夸獎他。
“煤礦安全事關(guān)每一個人，每一個家庭，我們在工作中每時每刻都馬虎不得?！崩锥ㄏ孢@樣說道，“其實做到安全生產(chǎn)并不難，只要每個人都按章操作，按規(guī)程作業(yè)，不偷懶、不耍滑，常懷著責任意識去工作，安全就不是奢望。”樸實的話語，卻道出了安全生產(chǎn)的真諦。
編輯：郝 龍
