陜西日?qǐng)?bào) 2013年12月4日 第三版
為何貨運(yùn)市場(chǎng)超限超載屢禁不止？運(yùn)輸成本和運(yùn)價(jià)的不匹配是主因之一。正是看到了這一點(diǎn)，銅川市金華山煤礦通過與用戶協(xié)商提高煤炭運(yùn)價(jià)，確保了貨車司機(jī)的利益，從而為根治超限超載下了一劑“良藥”，有力促進(jìn)了貨運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
金華山煤礦位于銅川市東郊，1963年11月建成投產(chǎn)，是陜煤化下屬銅川礦業(yè)公司的主力礦井，年原煤生產(chǎn)能力達(dá)150萬噸，主要銷往耀縣、蒲城、西安及周邊的河南省。據(jù)金華山煤礦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著煤炭貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供過于求，近年來，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，運(yùn)價(jià)一直在低位運(yùn)行。同時(shí)，道路運(yùn)輸?shù)闹苯映杀救缛剂稀⑷藛T、修理、保險(xiǎn)及配件的費(fèi)用有了大幅度提高，進(jìn)一步縮小了貨運(yùn)市場(chǎng)的利潤空間。去年下半年，煤炭市場(chǎng)進(jìn)入“嚴(yán)冬”后，因?yàn)槊簝r(jià)連續(xù)走低，更使煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)“雪上加霜”。許多拉煤的司機(jī)反映，如果不超限超載，根本賺不下錢。
為了配合銅川市的源頭治超工作，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，金華山煤礦在嚴(yán)格執(zhí)行國家治理超限有關(guān)文件的同時(shí)，想到了一個(gè)實(shí)現(xiàn)多方共贏的治超“好點(diǎn)子”--提高煤炭運(yùn)價(jià)。金華山煤礦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，本來，煤炭企業(yè)只管銷煤，至于用戶給運(yùn)輸企業(yè)多少運(yùn)價(jià)他們從不介入。但作為源頭裝載企業(yè)，既然看到了超限超載的根源所在，就有責(zé)任探索解決這一難題。于是，他們耐心地給客戶做工作，最終，經(jīng)與大多數(shù)用戶協(xié)商，確定了給省內(nèi)運(yùn)輸煤炭車輛每噸公里增加2元的運(yùn)費(fèi)。如此一來，司機(jī)的利益得到了保證，使他們自覺從行動(dòng)上杜絕了超限超載行為。站在用戶的角度看，雖增加了一些成本，但卻確保了貨運(yùn)車輛的安全和供貨的穩(wěn)定，從更大層面上促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。而金華山煤礦則因?yàn)樽龊昧舜隧?xiàng)協(xié)調(diào)工作，不僅為治超探索出新路子，還保證了煤炭的銷量，可謂“一舉多得”。
據(jù)銅川市運(yùn)管處工作人員介紹，從2009年，他們就進(jìn)駐金華山煤礦進(jìn)行源頭治超的駐點(diǎn)監(jiān)管，而今，因?yàn)樵撈髽I(yè)全面杜絕了超限超載，所以今年5月他們就取消了駐點(diǎn)，只進(jìn)行日常的巡查。
編輯：郝 龍
