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鴨口公司安裝井下架空人車
作者:吳建平 網(wǎng)上投稿   來源:    發(fā)布日期:2011-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):
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為實(shí)現(xiàn)井下人員運(yùn)輸機(jī)械化、節(jié)省員工體力和上下班時(shí)間,鴨口公司在連接綜采與綜掘工作面的23斜巷安裝了架空乘人裝置,也就是礦工說的“猴車”。這一舉措充分體現(xiàn)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)“以人為本,科教興礦”的治企理念。

鴨口公司井下23斜巷坡度20°,全長160多米,以往都是員工靠自己的雙腳走上走下,對辛勞的員工而言實(shí)在是段艱難的旅程。該公司黨政悉心聽取員工意見,制定改造方案、列出專項(xiàng)資金、組織專業(yè)隊(duì)伍在23斜巷設(shè)計(jì)安裝猴車。

所謂的“猴車”是煤礦固定抱索架空乘人裝置,為井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)送人員上下斜井或平巷使用。針對猴車安裝施工難度大、技術(shù)要求高,稍有偏差就無法運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際,該公司成立了由生產(chǎn)科、動(dòng)力科、地測科等單位組成的施工隊(duì)伍,設(shè)立了技術(shù)質(zhì)量、工程施工、安全保障、物資供應(yīng)4個(gè)小組。施工過程中,技術(shù)骨干密切配合,相互協(xié)調(diào);技術(shù)人員現(xiàn)場跟班,嚴(yán)抓質(zhì)量。各小組針對遇到的新情況、新問題,根據(jù)具體情況、實(shí)際問題,制定措施,現(xiàn)場改動(dòng),現(xiàn)場落實(shí),高質(zhì)量推進(jìn)工程進(jìn)度。員工高興的說:“有了‘猴車’,我們都能變成可以騰云駕霧的孫猴子,上班下班,即行即止真是方便!”

現(xiàn)在該公司“猴車”安裝工程正在有條不紊的開展,用不了多久員工就能體驗(yàn)到它的便捷和舒適。

實(shí)習(xí)編輯:郝 龍


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