最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，煤炭行業(yè)的整合正進(jìn)一步深化，行業(yè)集中度逐漸提高。數(shù)據(jù)顯示，神華集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)依然占據(jù)煤炭產(chǎn)量前兩位，大同煤礦集團(tuán)產(chǎn)量排名第三。
煤炭巨頭銷量下降
盡管如此，神華集團(tuán)與中煤能源兩大煤炭巨頭3月份的煤炭銷量同比卻雙雙下跌。
15日，中煤能源發(fā)布了3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中煤能源3月份煤炭銷售量為1314萬噸，同比下滑10.2%;1—3月煤炭銷售量為3332萬噸，同比下滑9.4%。16日，神華集團(tuán)也發(fā)布了的3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。神華旗下商品煤于3月的產(chǎn)量為2750萬噸，按年增加1.5%。3月煤炭銷售量為3,970萬噸，按年減少8.9%;
此前，因?yàn)槭袌鲂星椴粷?jì)、煤炭銷售不暢，神華集團(tuán)在2月底宣布了在3月份價(jià)格降低20元/噸的策略。隨后，中煤、同煤、伊泰四大煤企也都采取了價(jià)格直降20元/噸的類似促銷策略。而現(xiàn)在從神華集團(tuán)與中煤能源3月份的銷售業(yè)績來看，這次的降價(jià)促銷并沒有起到太大作用。
對(duì)于這兩個(gè)煤炭巨頭發(fā)布的數(shù)據(jù)，很多業(yè)內(nèi)人士表示驚訝。
據(jù)了解，神華集團(tuán)實(shí)施降價(jià)策略之后，效果非常明顯。在降價(jià)僅半月之后，神華集團(tuán)自有的黃驊港庫存就消去了一半，甚至還出現(xiàn)了船舶在港口等煤的情況。
按照神華集團(tuán)公布的3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)，其港口下水煤量還是增加的，這就說明是內(nèi)陸銷售方面出現(xiàn)了下滑。對(duì)此，有分析師認(rèn)為，神華集團(tuán)的煤炭銷售端一直沒有問題，自有電廠和港口庫存狀況都很正常，其銷量下滑只可能是貨源組織上的問題。
蒙煤銳減影響市場
記者了解到，神華集團(tuán)的外購煤主要來自內(nèi)蒙古。
有消息稱，因?yàn)槊禾績r(jià)格過低，內(nèi)蒙古產(chǎn)地中小煤礦大面積停產(chǎn)，甚至大集團(tuán)煤礦也有波及。由于受到價(jià)格倒掛的影響，內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)亟司懦傻拿旱V不往港口發(fā)煤?，F(xiàn)當(dāng)?shù)?500大卡原煤坑口價(jià)為230元/噸—240元/噸，一票含稅，兩票價(jià)格在260元/噸。有港口貿(mào)易商反應(yīng)，最近到港的蒙煤數(shù)量銳減，現(xiàn)在基本沒有報(bào)價(jià)。
受貨源緊缺的影響，個(gè)別貿(mào)易商已經(jīng)把價(jià)格上調(diào)。據(jù)了解，現(xiàn)在蒙煤5500大卡主流市場報(bào)價(jià)530元/噸，價(jià)格略高的有報(bào)到535元/噸;5000大卡市場主流報(bào)價(jià)455元/噸，價(jià)格高點(diǎn)的有報(bào)到460元/噸。盡管如此，近期市場上還是多出了不少采購低硫蒙煤的詢盤。
內(nèi)蒙古大礦的產(chǎn)量明顯跟不上港口需求，有生產(chǎn)企業(yè)表示這兩天煤炭走貨良好，貨源緊缺。
由此看來，神華集團(tuán)自有煤的銷售并沒有出現(xiàn)問題，但是外購煤的銷量下降了。
本報(bào)記者從消息人士處獲悉，近日，神華集團(tuán)要求旗下電廠壓低庫存至七到八天。而就正常水平來看，電廠庫存普遍會(huì)維持在十五天左右的水平。
同時(shí)，最近南方很多船舶到達(dá)黃驊港之后，出現(xiàn)無煤可拉的尷尬局面，而且神華集團(tuán)還要求下游客戶推遲報(bào)船時(shí)間。
汾渭能源煤炭分析師王旭峰對(duì)本報(bào)記者表示，神華此舉的原因有三種可能：
一種可能神華集團(tuán)先降低自有電廠庫存，在市場好轉(zhuǎn)的時(shí)候主供自有電廠，然后在價(jià)格上漲的過程中，加大對(duì)市場價(jià)格的控制，使煤價(jià)出現(xiàn)超漲行情?！暗侨绻袢A集團(tuán)這樣做，會(huì)對(duì)自身公司形象有損，預(yù)計(jì)可能性不大?！蓖跣穹逭f。
第二種可能或是神華集團(tuán)先讓自有電廠庫存下降，然后主供自有電廠，再拉漲價(jià)格。不過據(jù)了解，神華現(xiàn)階段上調(diào)價(jià)格的可能性不大，因?yàn)槠湟桓鞔蠹瘓F(tuán)在月初曾有合作穩(wěn)定煤價(jià)的協(xié)議，其二神華集團(tuán)現(xiàn)在港口庫存逐步增加，貿(mào)然漲價(jià)對(duì)消化庫存不利。
最后，神華集團(tuán)或是考慮到短期內(nèi)價(jià)格基本到底，讓自有電廠庫存壓縮，優(yōu)先供應(yīng)其他重要客戶。王旭峰對(duì)本報(bào)記者說：“最新消息顯示，神華有意提高黃驊港煤炭庫存量，降低發(fā)往秦港的煤炭運(yùn)量，或許是這種可能性的最好解釋?！?/p>
王旭峰表示，神華集團(tuán)四月份價(jià)格將繼續(xù)維持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)五月價(jià)格可能出現(xiàn)調(diào)整。而最大的可能或是取消優(yōu)惠。
煤價(jià)溫和連漲兩周
煤炭巨頭“動(dòng)作不斷”，煤炭價(jià)格也漸顯出“峰回路轉(zhuǎn)”的跡象。
最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤報(bào)收532元/噸，環(huán)比上漲1元/噸。這是自4月2日以來，連續(xù)第二周上漲。
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，自今年1月8日開始至4月2日，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)不斷持續(xù)下跌，累計(jì)下降101元/噸，跌幅16%。
對(duì)于價(jià)格的連漲兩周，業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，一方面是因?yàn)榇笄鼐€春季檢修使得煤炭供給明顯減少，促使本次煤價(jià)反彈，而電力企業(yè)等煤炭消費(fèi)企業(yè)采購需求的釋放將使得本次反彈得以持續(xù)。大秦線集中修期間，內(nèi)貿(mào)煤價(jià)有大概率反彈回漲，預(yù)計(jì)4月份，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的漲幅或在10元/噸左右;另一方面則受益于進(jìn)口煤的減少。近期國際海運(yùn)費(fèi)上升，澳洲、南非等地煤炭更難進(jìn)口到中國，進(jìn)口煤下降加速。
價(jià)格平穩(wěn)上漲的同時(shí)，港口庫存也有所下降。數(shù)據(jù)顯示，截至16日秦皇島港煤炭場存近500萬噸，達(dá)到493萬噸，較大秦線檢修之前的4月5日減少102萬噸。錨地待裝船舶較為平穩(wěn)的運(yùn)行在80艘以上，其中已辦手續(xù)船也略有增加，反映出下游備貨需求仍在持續(xù)釋放。而曹妃甸港庫存411萬噸，較上月同期減少121萬噸，降幅達(dá)22.74%;京唐港庫存415萬噸，較上月同期減少53萬噸，降幅達(dá)11.32%。
編輯：郝 龍
