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鴨口公司綜掘二隊(duì)穿越5﹟-2煤破碎頂板紀(jì)實(shí)
作者:來菲 劉俊民 網(wǎng)上投稿   來源:    發(fā)布日期:2012-08-08   點(diǎn)擊次數(shù):
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“只要綜掘二隊(duì)安全工作需要,再苦再累也甘心”。這是鴨口公司綜掘二隊(duì)全體員工的肺腑之言。多年來,這支隊(duì)伍在隊(duì)長夏軍民、支部書記高遠(yuǎn)峰的帶領(lǐng)下,在平凡的工作崗位上,始終堅(jiān)持著正規(guī)的安全操作規(guī)范,一板一眼認(rèn)真操作,不怕麻煩繁瑣和苦累,每次都能出色地完成礦上交給的急、難、險(xiǎn)、重任務(wù),用驕人的工作業(yè)績向人們證明了他們是一個(gè)能征善戰(zhàn)的“鐵軍”隊(duì)伍。

近期,綜掘二隊(duì)施工的中央軌道下上2225聯(lián)巷,位于二水平中央下上采區(qū)深部東翼,沿5-1煤頂板掘進(jìn),設(shè)計(jì)巷道長度為150度錨網(wǎng)噴支護(hù)。自今年5月17日開工以來,巷道頂板破碎,給安全生產(chǎn)帶來了嚴(yán)重威脅。面對如此嚴(yán)峻的安全形勢,綜掘二隊(duì)黨政一班人高度重視,不等不靠,積極研究應(yīng)對措施,發(fā)揮聰明才智,調(diào)整施工方案,并和生產(chǎn)科積極溝通。為了保證施工安全,在頂板上每排均勻打設(shè)3根超前錨桿做為臨時(shí)支護(hù),錨桿與頂板成60°夾角,并且將錨索布置3+2+3間排距為1600m×800m調(diào)整為3+3+3間排距為800m×800m,加大了錨索支護(hù)力度,超前支護(hù),不僅提高了安全系數(shù)表,而且防止渣跨落,提高了煤質(zhì)。

實(shí)踐證明,這種打設(shè)超前錨桿,縮小錨索間排距的支護(hù)方式,是切實(shí)可行的。經(jīng)過該隊(duì)全體干部職工一個(gè)多月的辛勤工作,終于戰(zhàn)勝了頂板破碎的困難,現(xiàn)在已成功穿越了頂板破碎5-2煤,進(jìn)入頂板較完整的5-1煤頂板。在區(qū)隊(duì)召開的學(xué)習(xí)會上,黨支部書記高遠(yuǎn)峰說:“無論困難有多大,只要我們用心盡力,積極探索,沒有什么困難能難倒我們?!痹撽?duì)還積極建立了《綜掘二隊(duì)安全評估制度》、《安全技能實(shí)際操作培訓(xùn)方案》,強(qiáng)化推行安全技能培訓(xùn)。這次穿越頂板破碎5-2煤的圓滿成功,和平時(shí)技能培訓(xùn)與安全培訓(xùn)密不可分。

目前,區(qū)隊(duì)全體干部員工在分享這份喜悅的同時(shí),也正以飽滿的精神狀態(tài),熱情的工作態(tài)度,投入到接下來的安全生產(chǎn)工作中,相信綜掘二隊(duì)這支能征善戰(zhàn)的鐵軍隊(duì)伍必將會創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績。

編輯:郝 龍


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