近日，隨著王石凹礦井下+735水平到+650水平提矸斜井道床硬化工程的順利完工，標(biāo)志著該礦全體入井職工上下班走提矸斜井易摔跤的難題得到了徹底解決。
據(jù)悉，由于該礦井下+735水平到+650水平提人暗斜井處從4月底開(kāi)始一直在施工（將原液壓絞車拆除更換為駕空乘人裝置即“猴車”），入井職工只能從提矸暗斜井處步行上下班，可井下潮濕，容易滑倒，一度給職工上下班帶來(lái)了極大不便。為有效解決這一難題，礦黨政經(jīng)過(guò)全盤考慮仔細(xì)權(quán)衡之后，決定從7月下旬開(kāi)始對(duì)提矸暗斜井巷道床兩邊全部進(jìn)行硬化，但提矸暗斜巷本身就承擔(dān)著全礦井下所有工作面矸石上運(yùn)及各單位所需生產(chǎn)材料下運(yùn)的雙重任務(wù)，現(xiàn)在又成為所有入井職工上下通行的唯一通道，因而施工一開(kāi)始，負(fù)責(zé)施工的該礦運(yùn)輸區(qū)就高度重視，在施工前認(rèn)真研究，并結(jié)合實(shí)際情況，確定了由四點(diǎn)班和零點(diǎn)班下材料和上矸車，由八點(diǎn)班專門打水泥道床的整體工作思路，制定了詳細(xì)的施工方案和作業(yè)計(jì)劃，使在前后整整30天的施工期，不但提矸、下料、行人各項(xiàng)工作都沒(méi)有受到影響，也保質(zhì)保量地按時(shí)完成了提矸暗斜井巷900多米的硬化任務(wù)。
編輯：劉孝文
