鐵路運銷分公司機務段牢固樹立“安全責任重于泰山”的意識，開出狠抓標準化作業(yè)、提升機車質(zhì)量、加強干部添乘“三劑良方”，不斷夯實現(xiàn)場安全生產(chǎn)基礎，確保鐵路運輸安全。
首先，該機務段針對機車乘務員標準化作業(yè)水平參差不齊、呼喚標準不統(tǒng)一等問題，充分利用周五例會、專題討論會、班組學習會等形式進行業(yè)務培訓指導，使機車乘務員明確作業(yè)標準，重點規(guī)范機車乘務員在出退勤、運行中呼喚用語、呼喚時機和手比方式，消除機車乘務員以往認為標準化是表面文章的錯誤思想，在作業(yè)中做到“腦中想、眼里看、口中呼、手上指”，實現(xiàn)頭、眼、口、手動作協(xié)調(diào)統(tǒng)一，進一步規(guī)范了機車乘務員的作業(yè)行為；其次，利用機車小輔修、整備的時機，組織專人對內(nèi)然機車進行“拉網(wǎng)式”排查，準確掌握機車動態(tài)故障信息,對“小而廣”故障和慣性故障進行重點整治，對查出的各類安全隱患做到發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，銷號一處；第三，加強臨修機車搶修，做到“小活不下線，大活不過夜”。同時，建立“2+1”添乘制度，即：由2名司機加1名添乘干部全程擔當牽引任務，要求管理干部深入現(xiàn)場盯死安全關鍵，加大添乘、查崗力度，特別是加強夜間的巡視檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)解決安全生產(chǎn)、職工“兩紀”中存在的問題。
編輯：郝 龍
