“百日安全”活動(dòng)開展以來，鐵運(yùn)分公司工務(wù)段精心組織技術(shù)人員，深入鐵路沿線，開展秋季設(shè)備大檢查工作，為提升礦區(qū)鐵路安全運(yùn)輸能力提供了有力保障。這次大檢查共涉及正線49762m，站線16862m，橋道岔66組，梁24座，隧道3座，涵管140座。任務(wù)量大，覆蓋面廣。為此，鐵運(yùn)分公司工務(wù)段提早制定工作方案，成立5個(gè)專業(yè)檢查組，確定了由14名技術(shù)骨干組成的秋檢隊(duì)伍，分線路、橋涵隧道、道口安全等小組，由領(lǐng)工員帶隊(duì)，科室人員分頭把關(guān)，會(huì)同各工區(qū)、班組對線橋行車設(shè)備和班組基礎(chǔ)管理進(jìn)行全面檢查。
秋檢組正在進(jìn)行檢查
各秋檢組采取區(qū)間徒步檢查、數(shù)據(jù)登記、隱患預(yù)防等動(dòng)靜態(tài)結(jié)合檢查方式，對線橋隧涵進(jìn)行逐公里、逐股道、逐組、逐座對標(biāo)檢查，重點(diǎn)對線路幾何尺寸、翻漿冒泥、坍碴接頭、防洪設(shè)施及傷損鋼軌、失效軌枕、缺損標(biāo)志、不良焊縫、聯(lián)結(jié)零件失效等進(jìn)行調(diào)查摸排。對軌枕、道岔、曲線要素、坡度進(jìn)行全面核實(shí)，做好線路設(shè)備臺(tái)帳的技術(shù)管理，詳細(xì)調(diào)查鋼軌磨耗嚴(yán)重、道床臟污、軌枕成段不良地段，做好明年大中修計(jì)劃調(diào)查提報(bào)工作。
同時(shí)，檢查組采取“邊檢邊修邊補(bǔ)”的措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的軌枕失效、防爬器缺失、線路標(biāo)志缺失，排水溝、涵管堵塞等問題，認(rèn)真填寫記錄，每日檢查結(jié)束將當(dāng)日檢查進(jìn)度、問題向段信息組上報(bào)《秋檢進(jìn)度信息反饋表》。段信息組將各類病害納入問題庫，按照輕重緩急和管理的要求，明確責(zé)任人員，安排整治措施。對徐家溝、喬子梁、王石凹隧道等凍害地段，也都完善了觀測、檢查、應(yīng)急處理預(yù)案，配備了儲(chǔ)備防寒過冬料具和應(yīng)急機(jī)具，為沿線設(shè)備安全過冬夯實(shí)了基礎(chǔ)。
編輯：郝 龍
