鐵運分公司車務段認真貫徹落實礦業(yè)公司10月20日加強后70天安全工作會議精神,深入剖析目前安全生產(chǎn)形勢,結合實際,制定出四條具體措施,確保今年最后70天鐵路運輸安全。
一是嚴格干部跟值班制度。按照“帶班有責任、跟班有質(zhì)量、包保有效果”的要求,嚴格各級領導干部的值班、跟班、下線添乘抓“三違”、查隱患等制度的落實,跟班干部必須和工人同出乘同歸隊。二是嚴格安全監(jiān)督考核制度。強化管理人員責任、加大隱患整改力度、加強運輸設備管理。認真落實“四個一”制度,對查出的隱患及時落實到人,現(xiàn)場處理。對值班員、調(diào)車員、特殊工種出現(xiàn)脫崗、睡覺等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。三是盯住關鍵,嚴格卡控,堅決杜絕各類事故發(fā)生。各車間、調(diào)車隊切實加強各站行車人員和調(diào)車隊伍的管理工作,在防沖、脫、擠方面突出抓好辦理閉塞、確認進路和開閉信號等關鍵環(huán)節(jié),防止錯辦閉塞、錯辦進路,抓好要到還道和停留車輛的防溜工作。四是加大安全處罰力度。對在后70天發(fā)生的“三違”行為和事故責任者按照一般違章、嚴重違章和闖“紅線”進行分級管理,給予嚴格處罰。同時,該段成立以書記、段長為組長的安全生產(chǎn)工作領導小組,并由車間主任、調(diào)車隊長和相關技術人員組成特別督導小組全面負責后70天全段安全運輸工作的監(jiān)督和考核,不定時深入各站工作現(xiàn)場,對干部作風和各站駐站管理人員責任的落實情況進行督察,全力以赴做好后70天安全生產(chǎn)工作。
編輯:郝 龍