鐵運(yùn)分公司車務(wù)段針對(duì)汛期高坡調(diào)車安全這個(gè)難題，以整治調(diào)車作業(yè)“三違”為重點(diǎn)，采取強(qiáng)化教育、卡控關(guān)鍵等措施，嚴(yán)把汛期調(diào)車作業(yè)安全“安全關(guān)”，全力確保調(diào)車作業(yè)有序可控。
該段加大調(diào)車安全教育力度，組織調(diào)車人員集中學(xué)習(xí)調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵站區(qū)、LKJ使用以及特殊行車辦法等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，使調(diào)車人員熟練運(yùn)用和掌握調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該段還組織各班業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)精的調(diào)車員圍繞杜絕調(diào)車慣性“三違”開展談?wù)?，積極為調(diào)車安全建言獻(xiàn)策，防止慣性問題的反復(fù)發(fā)生。
為切實(shí)抓好調(diào)車作業(yè)卡控，該段采取車站值班員對(duì)調(diào)車作業(yè)走行路徑進(jìn)行寫實(shí)，詳細(xì)記錄停車、啟動(dòng)時(shí)間等內(nèi)容，并通過與LKJ數(shù)據(jù)、調(diào)車錄音、視頻記錄相互對(duì)照檢索分析，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行曝光，制定針對(duì)性強(qiáng)的措施，安排專人緊盯問題的整改，掃除調(diào)車作業(yè)安全“盲區(qū)”。
同時(shí)，該段利用干部跟車添乘巡視、跟班作業(yè)等時(shí)機(jī)，對(duì)關(guān)鍵時(shí)間段、關(guān)鍵站區(qū)、關(guān)鍵人員進(jìn)行檢查，做到了調(diào)車作業(yè)過程中信號(hào)瞭望、車輛防溜等環(huán)節(jié)有干部把關(guān)盯控，并利用安全生產(chǎn)交班會(huì)，對(duì)干部下現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題情況進(jìn)行通報(bào)，從源頭強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)安全。
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