“百日安全”活動(dòng)開展以來(lái)，鐵運(yùn)分公司榆橫運(yùn)營(yíng)公司干群一心，團(tuán)結(jié)一致，在思想上凝心聚力，在行為上超前預(yù)防，在管理上鞏固提高，及時(shí)出臺(tái)五項(xiàng)新舉措筑牢安全防線，確?；顒?dòng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
一是開展事故案例警示教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。組織干部職工學(xué)習(xí)鐵路事故案例，開展大反思、大討論，認(rèn)真分析典型事故原因，深刻剖析運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，以血的事故教訓(xùn)換起職工的安全意識(shí)，提高職工安全生產(chǎn)的自覺性；二是重點(diǎn)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)作業(yè)安全檢查。以不定時(shí)不定點(diǎn)的形式開展動(dòng)態(tài)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查，重點(diǎn)對(duì)工務(wù)、信號(hào)、通信、電力各專業(yè)《操作規(guī)程》和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，規(guī)范作業(yè)流程，強(qiáng)化安全管理，促進(jìn)運(yùn)輸安全；三是施行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理。各車間結(jié)合“三三整理”工作，以危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ)，以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心，以不安全行為管控為重點(diǎn)開展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)因素的預(yù)想、預(yù)知和預(yù)防，防范各類危險(xiǎn)因素對(duì)人身造成的傷害，使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“人、機(jī)、物、環(huán)”始終處于安全可控狀態(tài)；四是優(yōu)化工藝流程，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備完好。要求各車間建立設(shè)備保養(yǎng)使用管理制度和考核辦法，完善設(shè)備巡檢養(yǎng)護(hù)制度，優(yōu)化設(shè)備的維修保養(yǎng)，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)使用設(shè)備按照相關(guān)制度進(jìn)行日常維護(hù)和定期檢修，對(duì)存在缺陷的設(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，提高設(shè)備的完好率和使用效率；五是科學(xué)對(duì)標(biāo)，加強(qiáng)安全精細(xì)化管理。結(jié)合自身實(shí)際，合理選定標(biāo)桿，圍繞自身存在的差距和薄弱環(huán)節(jié)，突出預(yù)防、創(chuàng)新管理，在“高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、新”上下功夫，狠抓“五精”管理和“四項(xiàng)技術(shù)”的應(yīng)用，切實(shí)將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，并且做好相應(yīng)的檔案管理，把現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施，包括備用的設(shè)備、設(shè)施納入管理范疇，做到有的放矢，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯 ：郝 龍
