隆冬時(shí)節(jié),隨著氣溫的不斷下降和晝夜溫差加大,鐵路線路“三折”(鋼軌、轍叉、魚(yú)尾板折斷)事故、凍害頻繁發(fā)生,鐵運(yùn)榆橫運(yùn)營(yíng)公司突出抓好“三防一整治”工作,確保冬季鐵路運(yùn)輸安全。
防線路凍害。全面做好線路凍害地段調(diào)查和預(yù)防整治工作,對(duì)凍害慣性發(fā)生地段提前注鹽,盡量降低凍害程度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)線路的監(jiān)控,采取動(dòng)態(tài)添乘與靜態(tài)徒步檢查相結(jié)合的方式,實(shí)時(shí)掌握線路狀態(tài),對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害,及時(shí)組織干部職工進(jìn)行整修。
防斷軌。加強(qiáng)鋼軌和焊縫的探傷檢查工作,按規(guī)定對(duì)鋼軌進(jìn)行探傷檢測(cè)。同時(shí),組織技術(shù)人員對(duì)換軌、搗固、清篩等施工地段和線路膠接絕緣等關(guān)鍵部位進(jìn)行平推檢查,確保線路一旦出現(xiàn)病害,能夠及時(shí)整修處理。
防人身傷害。深刻吸取以往事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),利用局網(wǎng)、鐵運(yùn)平臺(tái)、微信群等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)廣泛開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)。下發(fā)宣傳教育材料,全員舉辦冬季人身安全考試,廣泛開(kāi)展事故案例教育活動(dòng)。嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量,認(rèn)真落實(shí)手指口述、互聯(lián)互控制度;對(duì)防護(hù)員、道口工、汽車司機(jī)等單獨(dú)作業(yè)人員實(shí)行班前提示自控、走行暗訪聯(lián)控、檢查考核互控,在人身安全上嚴(yán)把預(yù)防關(guān)。
加強(qiáng)設(shè)備整修。加大對(duì)站場(chǎng)、站線道岔、到發(fā)線以及站線股道、附帶曲線等薄弱設(shè)備的整治力度,為鋼軌易損、易裂、易斷地點(diǎn)建立專門(mén)臺(tái)帳。并抽派技術(shù)骨干對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行包保,重點(diǎn)整治大軌縫、接頭病害、凍害處理、病害鋼軌和道床缺砟等問(wèn)題。同時(shí),開(kāi)展線路設(shè)備大整修,對(duì)線路晃車、道岔病害進(jìn)行整治,確保線路設(shè)備運(yùn)用良好。
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