近日,鐵運(yùn)榆橫運(yùn)營(yíng)公司針對(duì)榆林地區(qū)氣溫逐步回暖,線路變化大、安全隱患增多的實(shí)際,提前動(dòng)手、早做準(zhǔn)備,實(shí)施“四項(xiàng)”戰(zhàn)春融措施,確保運(yùn)輸安全暢通。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),增強(qiáng)安全意識(shí)。該運(yùn)營(yíng)公司組織安調(diào)中心、線路、橋隧等專業(yè)技術(shù)人員召開專題會(huì)議,研究部署春融設(shè)備檢修工作,制定“動(dòng)靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查信息分析、靜態(tài)月度抽查驗(yàn)收”制度,制定線路凍害、翻漿冒泥、空吊坍白、鋼軌探傷等項(xiàng)目的檢查計(jì)劃和方案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春融設(shè)備檢修工作進(jìn)行督導(dǎo),確保春融設(shè)備檢查整治高質(zhì)量有序推進(jìn)。
強(qiáng)化設(shè)備檢查,掌控設(shè)備狀態(tài)。該運(yùn)營(yíng)公司采取動(dòng)態(tài)檢測(cè)與靜態(tài)檢查、機(jī)車添乘與徒步檢查相結(jié)合的方式,對(duì)春融解凍線路及線橋設(shè)備進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)對(duì)線路凍害、道床翻漿、接頭空吊、斷軌隱患進(jìn)行調(diào)查,摸清設(shè)備底數(shù)。同時(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題和隱患,分別建立問題庫,嚴(yán)格按照《安規(guī)》、《修規(guī)》、《技規(guī)》等技術(shù)規(guī)程,對(duì)設(shè)備變化數(shù)量、設(shè)備技術(shù)指標(biāo)等數(shù)據(jù)分類整理,確保春融期間設(shè)備安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化“天窗”利用,狠抓設(shè)備整治。充分利用“天窗”修、要點(diǎn)修,采取搗固、墊碴、墊板、打磨等方法,對(duì)坍白、空吊、動(dòng)態(tài)偏差、翻漿冒泥、幾何尺度超限等病害進(jìn)行綜合整治,對(duì)嚴(yán)重凍害地段及時(shí)撤除凍害墊板,及時(shí)填補(bǔ)石砟,保證道床、路基的牢固穩(wěn)定,消除安全隱患。
強(qiáng)化復(fù)查驗(yàn)收,確保整修質(zhì)量。為保證整修質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)包保責(zé)任制,每個(gè)班組安排一名包保干部對(duì)所包班組設(shè)備進(jìn)行全面檢查。專門成立檢查督導(dǎo)小組,每天進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對(duì)各車間、班組春融設(shè)備整修工作進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,達(dá)不到質(zhì)量要求的一律返工整修,逐級(jí)追究責(zé)任,建立反饋制度和復(fù)核制度,責(zé)任到人、限期整改,確保春融期間行車安全。
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