現(xiàn)在，盡管天氣很熱，但是，我們決不能麻痹大意！
目前，雖然運量很少，但是，我們切不要掉以輕心！
面對立秋之后突如其來、持續(xù)不斷的高溫，鐵運分公司東區(qū)鐵路沿線員工卻仍然堅守在工作崗位上，他們以甩開膀子大干的毅力、以戰(zhàn)天斗地的精神，講標準、嚴管理、抓安全、保暢通，與“秋老虎”進行著一場場鏖戰(zhàn)，搶運著一噸噸煤炭，奏響了一曲曲不屈不饒的“鐵運戰(zhàn)歌”。
腳下“量”鐵路
瞧！這不是咱們的巡道工嗎？8月15日上午10時許，在該分公司喬子梁車站，巡道工朱園園頭頂烈日，身背著工具包，身穿工作服，沿著鐵道線正在巡查。
只見朱園園一會兒用小錘敲敲螺栓、一會兒俯下身看看道面、一會兒蹲下了查查道夾板，這樣的動作在反反復復進行中。
金華山隧道是礦區(qū)鐵路最長的隧道，每天都有運輸東坡煤炭的車輛從此通過，因此，在金華山隧道外（徐家溝方向）的看守員必須要能堅守、能擔當、能負責。用他們的話來說，只要有鐵路的地方，就要安全；只要有運輸?shù)牡胤剑陀邪踩?。他們和其他巡道工一樣，發(fā)揚銅煤鐵運“鐵道釘”精神，冒著高溫天氣，來回巡視著一段段鐵路，將辛勤的汗水播撒在了鐵道線上，用堅硬的臂膀撐起了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
手中“見”標準
“現(xiàn)在，東區(qū)鐵路運量很少，但是安全標準卻不能減少、更不能簡化，必須要把每趟車接好、把每鉤活干好，絕不能發(fā)生意外”，這是該分公司經(jīng)理孫建軍、黨委書記陳冬林常對員工叮嚀的話，更是該分公司“安全警示月”最為警醒人的“安全警標”。
前不久，市區(qū)那場突如其來的暴雨過后，該分公司東區(qū)綜合段負責給東區(qū)鐵路運送“三防”物資，該綜合段段長王景安等負責同志一方面堅守在現(xiàn)場，一方面不停地打電話，幾乎一天就沒有停過，他說：“我們能承擔這樣的任務，是公司領(lǐng)導對我們的信任，我們要把活干細點、干精點、干好點，千千萬萬不能出事，出了事，我們沒法交代啊”。因此，他們從車輛防溜、安全防范、人身安全等都做到了疏而不漏、嚴防密控，出色地完成任務。
筆者在喬子梁車站，見到了該段車間副主任徐志強、張興華，他們與該站值班員、扳道員一起堅守在工作崗位，在高溫炎熱的天氣下，他們抓標準而不放松，嚴標準而不懈怠，接發(fā)著車輛，守衛(wèi)著安全，構(gòu)建起了一道道“安全屏障”。
心里“想”安全
銅煤鐵運人是用“安全材料”制成的，此話一點都不過分，不論是在嚴峻形勢下、也不論是在困難壓力前，銅煤鐵運人都不忘初心、繼續(xù)前進，將安全生產(chǎn)融入自己的“血液”，成為名符其實的“安全人”。
連日來持續(xù)不斷的高溫天氣，從喬子梁、紅土、東坡、柏廟溝、三里洞車站，都會看到盡管烈日當頭、盡管大汗淋漓的鐵運職工，他們那種不怕苦、不怕累、不怕熱的大無畏精神始終可敬可贊。
喬子梁車站的郭宏建、紅土車站李耕武、柏廟溝車站唐相同、三里洞車站的寧國安等員工可謂是礦區(qū)鐵路的“拓荒?！保瑥臇|區(qū)鐵路自營至今都一直在默默奉獻著。這次在該分公司“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、抓安全、保暢通”的戰(zhàn)役中，他們身先士卒扛大梁、安全生產(chǎn)做貢獻，從作業(yè)標準、安全行車、設備維護、運輸暢通等環(huán)節(jié)，都“嚴”字當頭、“好”字優(yōu)先、“干”字領(lǐng)航，把鐵路作為安全“主戰(zhàn)場”，把運輸作為創(chuàng)效“責任田”，打硬仗、立新功、創(chuàng)佳績，成為東區(qū)鐵路安全生產(chǎn)的“排頭兵”。
雙眼 “看”速度
在鐵運分公司干機車乘務員的人都知道，干行車千萬不敢超速、也千萬干冒進，而是要穩(wěn)、要慢。有道是：寧停三分、不搶一秒。
赤日炎炎，高溫如火。鐵道線上熱浪滾滾，機車室里熱氣騰騰，每個乘務員身上的汗直往外冒，簡直就像“洗桑拿”，他們在如此的環(huán)境里，并沒有向“秋老虎”屈服，而是堅持安全行車、確保暢通。
在各個車站，在鐵路沿線，每名乘務員都小心翼翼地駕駛著車輛，注視著前方，堅持確認、瞭望、控速、慢行，特別是在通過道口、住宅區(qū)、選煤樓的時候，都注意鳴笛，安全行車，演繹出一曲曲安全和諧樂章。
天氣還是那么熱，太陽還是那么曬，大汗不止，大干不止，在滾燙的鐵道線上，就是這樣的“銅煤鐵軍”，在與大熱、大暑較量著，他們感天動地、又迷人，他們驚天動地、更贏人……
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
