警示之門 禍福惟人
—鐵運分公司干群觀看《事故案例動漫片》警示錄
世界上，有兩樣?xùn)|西失去了，便不會再來，這就是時間和生命，而時間可以彌補，但生命絕無挽回。連日來，一部《事故案例動漫片》在鐵運分公司巡回展播，大家透過一個個事故案例，看到一個個鮮活的生命撒手人寰，留下了無法愈合的傷痛時，不由地悲嘆道：警示之門 禍福惟人。
禍 源自于違章
這部由某鐵路局錄制的《事故案例動漫片》共匯集了該路局車務(wù)系統(tǒng)43例有代表性的典型事故案例，并通過對勞動安全、接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)三大類事故案例的透視和分析，警示人們天災(zāi)大于人禍，瞬間喪失生命。
2007年11月18日17時50分，某車站李某接班后到1號防溜房講對講機和安全帶放到了凳子上，未向任何人講明去向獨自攜帶信號燈離開防溜房到了現(xiàn)場，在超越第三位車輛時，車輛與車輛連掛處車輛開始移動，李某沒有抓牢，從車輛上跌落，左大腿被壓斷，當(dāng)場傷命。
分析認定，由于李某沒有接到任何作業(yè)命令，擅自進入現(xiàn)場，未設(shè)防護，登上車輛，導(dǎo)致事故。
禍 來自于蠻干
安全生產(chǎn)在于個人的行為，安全作業(yè)在于大家的遵循。
2015年12月23日22時，該路局一名調(diào)車員上班時，大雪紛飛，鐵路結(jié)冰。于是，這名調(diào)車員在沒有經(jīng)過任何人同意的情況下，就一個人開始到鐵路上除雪，因為其在行走時，沒有確認來回車輛、且又遇鐵路很近，被背面而來的車輛掛倒而亡。
而在另外一個事故案例動漫片上，一名調(diào)車員因為串崗，在鐵路上，也發(fā)生了一幕慘劇。
當(dāng)時，在該分公司干群在小會議室里觀看動漫片時，目不忍視，倍感哀痛。
禍 發(fā)自于麻痹
有道是麻痹大意，必然導(dǎo)致悲劇。
某車站接到調(diào)車計劃和命令，車站值班員將計劃下達之后，調(diào)車員憑著自己的感覺，在沒有確認的情況下，就開始進行作業(yè)，這個時候，車輛已經(jīng)到了指定的位置，而這名調(diào)車員也沒有來回瞭望，就到了鐵路上，被車輛壓倒，當(dāng)場失去了生命。
某車站在實施作業(yè)計劃時，一名調(diào)車員由于沒有進行集體確認而使得另一名調(diào)車員被車輛撞翻，發(fā)生了一起人身傷亡事故。
這些事故看起來是因為作業(yè)確認問題，但是卻嚴重違反了鐵路作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，令人痛惜，令人揪心。
禍 起自于大意
常言道：大意失荊州。而荊州可以復(fù)得。但是，在安全生產(chǎn)之中，如果職工麻痹大意，那么失去的損失和生命怎么也不能復(fù)得。
某車站在安排一次作業(yè)計劃時，因為將鄰站的計劃沒有進行確認，在進行作業(yè)時工作大意，認為可以進行作業(yè)，結(jié)果，在作業(yè)的過程中，一名調(diào)車員喪生。
分析認定，這是一起看似大意、卻是嚴重違章的人身死亡事故，由于在作業(yè)的過程中，沒有進行相互確認，又沒有相互進行管控，導(dǎo)致了一場悲劇。
安全之鏡，生命之鑒。安全是鐵路的生命線，因為不安全，導(dǎo)致事故發(fā)生，因為不安全，造成生命絕唱。這些事故都是瞬間的事情，而瞬間嚴重影響了鐵路的發(fā)展，嚴重破壞了家庭的幸福，嚴重危及了職工的生命。
大家在討論時表示，這些鐵路標準大家平時都可以做到，不是一件難事，但是，如果違反了，就會發(fā)生事故，影響生產(chǎn)，也就會釀成悲劇，失去生命，這代價是用血寫成的，是用生命換來的。
該分公司希望與會人員，透過案例看本質(zhì)，遵章守紀要牢記于心，安全無小事，不要鋌而走險，觸犯紅線，不要讓悲痛在自己或同事之間發(fā)生，一定要銘記警示片里典型的事故教訓(xùn)，崗位中要加強學(xué)習(xí)，筑牢安全根基，為鐵運發(fā)展、銅煤發(fā)展貢獻力量。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：藍 圖
