近日，王石凹礦職工采用LED燈替換白熾燈、用PVC彩色膜取代涂抹油漆的方式，積極對井下大巷行車指示燈進行改進，有效解決了原有指示燈易損壞、透光性差、不利于安全行車的諸多難題。
據(jù)悉，該礦以前井下使用的行車指示燈為550v/100w的白熾燈，因其屬熱光源，加之機行運行時的劇烈震動，且其在使用過程中還需經(jīng)變壓器對電壓進行轉換，致使其使用壽命一般只能維持兩個月左右，有時甚至幾天時間就得更換；最為關鍵的是該礦此前一直采用在白熾燈外罩上涂抹紅、綠漆作為色源，由于透光性差，觀感距離僅只有20余米左右，對井下機車正常安全行駛帶來諸多不便。
為解決這一難題，該礦運輸區(qū)副區(qū)長王河清根據(jù)LED燈屬冷光源，具有微發(fā)熱、低功耗、發(fā)光波長長、穿透力強，可在高頻、多頻震動環(huán)境中長期安全可靠工作的特點，積極使用127v/8w的LED節(jié)能燈對原白熾燈進行替換，大大降低了材料消耗、人工維護等費用；同時，采用PVC彩色膜代替涂抹油漆作為色源，使井下行車指示燈觀感距離提高了10倍左右，大大提高了機車行駛的安全性。
編輯：郝 龍
