近日，機電分公司（廠）加大科技攻關力度，通過對天車設備進行科學技改加裝“外腦”，智慧升級天車操控系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)精準吊裝、安全運行、人機無縫對接，又能做到遙控作業(yè)、降本提效、降低勞動強度，深受職工好評。
該分公司（廠）組織工程技術人員密切配合攻難關，集思廣益解難題，精心對車間內(nèi)老舊天車的吊裝操控系統(tǒng)進行技術改造。改造在不破壞設備原有人工操作系統(tǒng)的基礎上，通過線路連接遙控操作面板與天車操作臺的方法，將天車駕駛室內(nèi)原有電路及遙控器電路與電控柜相聯(lián)通，成功加裝遙控裝置，同時在傳動系統(tǒng)上增加電液推桿制動裝置，按照制動連接桿、軸相互關聯(lián)的原理，充分利用液壓油缸的最大行程和收回的最短距離，由電液推桿連接制動連桿，最終將集成信號傳導為操作指令實現(xiàn)遙控作業(yè)。
設備遙控啟動后，推桿伸出、制動打開，能達到起吊快、慢五檔位加減速均勻平穩(wěn)運行，前后縱橫四機構(gòu)靈活動作的良好效果。且吊裝時操作人員遠離危險區(qū)域，只需在安全距離內(nèi)看到被吊物即可，由于遙控裝置配有急停按鈕，突發(fā)情況下緊急按停，能夠瞬間切斷主電源，停止吊裝動作，從而規(guī)避了安全風險，增強了安全系數(shù)，成功打造出全新可移動天車地面“駕駛室”。
改造后的天車，單臺花費僅需3000余元，同比更新人工操作系統(tǒng)設備可節(jié)約資金投入近萬元，而且設備能實現(xiàn)人工操作與遙控操作雙系統(tǒng)的互鎖互換兼容運行，既可人工操控協(xié)調(diào)聯(lián)動，又能遙控起重單兵作業(yè)。經(jīng)實測，新系統(tǒng)遙控操作簡便易學，具有操控性強，吊裝起步、調(diào)速平穩(wěn)可靠的優(yōu)點，操作人員在地面就可無障礙、零縫隙地精準獨立進行吊裝安全作業(yè)，不僅省去了天車工高空作業(yè)需與地面人員頻繁交流互動，密切協(xié)同配合才能完成操作的繁瑣環(huán)節(jié)，還避免了高空作業(yè)設備吊裝存在視覺死角、距離無法選擇、動作單一的弊病和吊裝誤指揮等安全隱患，同時減少了天車工酷暑嚴寒季節(jié)高空作業(yè)及其吸入彌散上行電焊有害氣體帶來的傷害，還彌補了任務量大,因起重人員不足造成的誤工影響。
該天車遙控操作系統(tǒng)應用效果顯著，不僅深受職工好評與歡迎，更具備推廣應用的良好前景，如果將該分公司（廠）現(xiàn)有28臺天車都改為遙控操控，預計就可節(jié)約資金投入約14萬元。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
