2月27日，春寒料峭。隨著榆橫鐵路運(yùn)力不斷增加，安全暢通壓力也倍增，在這背后，有孤獨(dú)、有淚水、還有奉獻(xiàn)。漫天黃沙撲面而來,是他，鐵運(yùn)人杜紀(jì)安健步如飛迎風(fēng)而戰(zhàn)，仍然在檢查榆橫鐵路化工南站場的線路和道岔，保證著榆橫鐵路的線路設(shè)備運(yùn)行安全暢通。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間，杜紀(jì)安快到了退休的年齡，他1989年9月入司從事線路工，2016年，他不等不靠，響應(yīng)公司治虧創(chuàng)效、創(chuàng)先發(fā)展、走出去的戰(zhàn)略思想，來到了毛烏素沙漠邊緣的榆橫鐵路，為了熟練掌握榆橫鐵路先進(jìn)的道岔技術(shù)數(shù)據(jù)，他起早貪黑的閱讀專業(yè)書籍，刻苦鉆研道岔技術(shù)，不斷從知識(shí)中汲取營養(yǎng)。在工作中，他邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)，專攻疑難問題，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。通過勤學(xué)苦練逐漸成長為榆橫工務(wù)線路的一名骨干，春去秋來，十年如一日義無反顧，風(fēng)雨兼程，他不停出發(fā)，他像是不知疲倦奔跑的駿馬一直奔跑在榆橫鐵路線路上。
春節(jié)后，工務(wù)軌控組主動(dòng)擔(dān)起線路設(shè)備動(dòng)態(tài)大檢查任務(wù)，他帶領(lǐng)4名職工先是利用動(dòng)態(tài)添乘儀乘坐列車對線路設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，然后對榆橫鐵路線路的道岔、線路曲線進(jìn)行全面的道尺檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，立即分析研判，及時(shí)下發(fā)工區(qū)按照輕重緩急納入維修天窗處理，確保了春節(jié)期間線路設(shè)備未發(fā)生一期故障問題。
榆橫鐵路線路每一處線路都留下了他的身影。他就像醫(yī)生一樣為榆橫鐵路線路懸絲診脈，通過毫米之差的測量，計(jì)算判斷線路是否平順，這樣才能保證榆橫列車更加平穩(wěn)的通過。
30多年來，無論工作在深山還是荒漠；不論離家近還是離家遠(yuǎn)，他都能以工作為重，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。他雖沒有豪言壯語，沒有驚天動(dòng)魄的事跡，但他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度從未改變，只是用一顆平凡的心和執(zhí)著的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，保障著榆橫鐵路線路的安全暢通,為公司高質(zhì)量發(fā)展默默奉獻(xiàn)自己的一生。
