近日，隨著柴家溝井井下42221運(yùn)順巷道內(nèi)的快掘系統(tǒng)設(shè)備發(fā)出陣陣轟鳴聲，猶如虎嘯龍吟般穿破煤層響徹整條煤巷，隨之而來技術(shù)工人臉上的喜悅之情溢于言表，這一刻宣告著該設(shè)備安裝調(diào)試完成。
據(jù)了解，該礦投入使用的快掘系統(tǒng)設(shè)備總共分為截割裝置、物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、裝載裝置、輸送裝置、行走裝置和除塵噴霧系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)七大部分組成。該系統(tǒng)設(shè)備總共分為掘錨一體機(jī)、液壓錨桿臺(tái)車、轉(zhuǎn)載機(jī)三大部分，選配大運(yùn)量遠(yuǎn)距離可伸縮永磁變頻膠帶機(jī)一部。該系統(tǒng)具有整機(jī)噸位大、穩(wěn)定性能好，可實(shí)現(xiàn)掘錨同步，切割硬度高，截齒損耗小，操作方便，可靠性高等特點(diǎn)，適用于煤及半煤巖巷的掘進(jìn)，可掘巷道斷面一次成型。掘進(jìn)工序?yàn)榫蝈^機(jī)司機(jī)操作快掘系統(tǒng)的掘錨一體機(jī)進(jìn)刀割煤，使用裝載裝置將割落的煤炭裝入刮板輸送機(jī)運(yùn)輸至液壓錨桿臺(tái)車破碎機(jī)破碎后，經(jīng)液壓錨桿臺(tái)車的刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至順槽永磁膠帶輸送機(jī)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至主運(yùn)輸系統(tǒng)升井，完成割煤運(yùn)輸工序。
巷道支護(hù)工敲幫問頂安全確認(rèn)無誤后，掘錨機(jī)司機(jī)升起臨時(shí)護(hù)盾支護(hù)，將掘錨一體機(jī)切換為支護(hù)模式，支護(hù)工操作4臺(tái)頂鉆機(jī)、2臺(tái)幫鉆機(jī)，使用錨桿錨索永久支護(hù)，完成支護(hù)工序，進(jìn)入下一循環(huán)作業(yè)。
快掘系統(tǒng)設(shè)備安裝前期，該礦提前召開快掘系統(tǒng)設(shè)備安裝專題會(huì)，在礦黨政的統(tǒng)一安排部署下，以業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各生產(chǎn)部室和綜掘一隊(duì)、選運(yùn)隊(duì)參與，成立運(yùn)輸安裝技術(shù)工作小組，深入井下查看42221運(yùn)順巷道成型情況，為安裝設(shè)備創(chuàng)造有利條件。編寫了《42221運(yùn)順巷道快掘系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)輸安裝安全技術(shù)措施》，組織安裝隊(duì)伍學(xué)習(xí)宣貫，精準(zhǔn)掌握了安裝安全技術(shù)要領(lǐng)，做好了快掘系統(tǒng)設(shè)備安裝前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 安裝期間，該礦將解體的快掘系統(tǒng)設(shè)備零部件裝車固定運(yùn)輸至井底車場，采用單軌吊捆綁將設(shè)備零部件逐一運(yùn)輸至42221運(yùn)順巷道安裝地點(diǎn)。
在42221運(yùn)順安裝現(xiàn)場，技術(shù)人員按照快掘系統(tǒng)圖紙說明將設(shè)備固定組裝后，猶如一道黃色的鋼鐵長龍橫臥在整條巷道內(nèi)。此設(shè)備雖零部件較多，但有圖紙傍身安裝起來精準(zhǔn)快，最難得就是像控制系統(tǒng)、液壓泵、液壓鉆機(jī)、制動(dòng)器等之類的電控、供液系統(tǒng)軟件設(shè)施，調(diào)試起來可一點(diǎn)都不能馬虎，稍有不慎就會(huì)影響到整個(gè)安裝進(jìn)度。為確?？炀蛳到y(tǒng)安裝萬無一失該礦邀請廠家技術(shù)人員到礦現(xiàn)場指導(dǎo)，由十余名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人配合自主安裝調(diào)試，原計(jì)劃15天的時(shí)間僅用14天就完成了全部的組裝調(diào)試。
現(xiàn)如今，快掘系統(tǒng)設(shè)備經(jīng)安裝調(diào)試后運(yùn)行安全可靠，參數(shù)顯示正常，憑借著往昔的威名再一次霸氣登場，它將會(huì)以怎樣的戰(zhàn)績成為掘進(jìn)虎將呢，讓我們拭目以待。
