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機(jī)電分公司(廠)大修支架降成本提質(zhì)量
作者:翟志偉   來源:    發(fā)布日期:2016-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):
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近期,機(jī)電分公司(廠)在大修陳家山礦113架ZF8000型液壓支架的工作中,通過調(diào)整大修方案,強(qiáng)化工序管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,提高修舊利廢和配件自制力度等一系列措施,使大修費(fèi)用由最初預(yù)算的1668萬元,減少到修理完成后實(shí)際使用的801.21萬元,收到了良好的效果。

一是創(chuàng)新思維,改變傳統(tǒng)大修理念,打破常規(guī)維修模式,在滿足安全要求及設(shè)備使用性能的前提下,改變以往全部拆解的方式,能不拆解的大部件經(jīng)試驗(yàn)可達(dá)到使用要求的,不進(jìn)行拆解直接使用。設(shè)備配件、部件需更新的,先在從同型號(hào)支架中挑選能用的配件、部件拆解使用,盡最大可能降低配件投入。并加大護(hù)幫板、擋銷座和螺紋軸等部件的自制力度,能自己加工制作的配件堅(jiān)決不外購。通過修舊利廢,減少配件投入58.6萬元;二是強(qiáng)化過程管理,從支架拆解,結(jié)構(gòu)件的整形,立柱、千斤、閥的試驗(yàn),配件的驗(yàn)收及裝配,整架的組裝,到出廠驗(yàn)收從配件進(jìn)廠、維修加工制造、到出廠,狠抓各個(gè)環(huán)節(jié),落實(shí)規(guī)范化管理,將生產(chǎn)任務(wù)和責(zé)任分解落實(shí)到人,有效提高了支架修理質(zhì)量;三是在處理支架立柱與四連桿干涉的問題上,與設(shè)備制造廠家共同制定方案,消除干涉,避免了整架拆解,可節(jié)約修理費(fèi)用26.8萬元;四是充分利用北區(qū)維修點(diǎn)的地理優(yōu)勢(shì),將支架修理分成了兩個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。除在煤機(jī)廠修理外,還派駐一部分技術(shù)人員和工人在北區(qū)維修點(diǎn)修理。他們冒著嚴(yán)寒,加班加點(diǎn),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范操作,不僅加快了修理進(jìn)度,更較在煤機(jī)廠修理節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用15萬元;五是對(duì)大修以及租賃設(shè)備進(jìn)行跟蹤管理,派專人分區(qū)域定期進(jìn)入工作面檢查綜機(jī)設(shè)備使用情況和運(yùn)行狀況,超前預(yù)判,積極與各生產(chǎn)礦井溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,為礦井正常生產(chǎn)提供有力保障。

責(zé)任編輯:周彥榮 編輯:郝 龍


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