近日，鐵運(yùn)榆橫運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)機(jī)車設(shè)備情況和季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展機(jī)車檢修和整治，切實(shí)做好設(shè)備秋檢常態(tài)化工作，抓好設(shè)備安全運(yùn)輸管理工作，提升設(shè)備運(yùn)用管理水平，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
該公司細(xì)化職責(zé)分工、完善整治方案、明確整治重點(diǎn)等連環(huán)有效措施，出妙招、下重手扎實(shí)開(kāi)展機(jī)車質(zhì)量攻堅(jiān)活動(dòng)。采取細(xì)化職責(zé)分工等有效措施，為機(jī)車“強(qiáng)筋壯骨”，把消除機(jī)車設(shè)備隱患整治作為設(shè)備秋檢工作重中之重，全面提高機(jī)車質(zhì)量。同時(shí)組織機(jī)務(wù)車間業(yè)務(wù)技術(shù)骨干，成立設(shè)備檢查小組，采取定目標(biāo)、定計(jì)劃、定內(nèi)容、定標(biāo)準(zhǔn)、定責(zé)任的方法主要針對(duì)機(jī)車電機(jī)電器、制動(dòng)裝置、柴油機(jī)等進(jìn)行全面整治檢修。
針對(duì)油、水、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等易受到氣溫的變化影響，造成機(jī)車啟機(jī)困難、制動(dòng)性能下降等威脅行車安全的實(shí)際，該公司根據(jù)《機(jī)務(wù)車間機(jī)車運(yùn)用、管理、行車、檢修辦法》和《秋檢工作安排》成立了設(shè)備秋檢領(lǐng)導(dǎo)工作小組，負(fù)責(zé)落實(shí)設(shè)備秋檢工作，嚴(yán)格按照“五不”（不滲、不漏、不銹、不留缺陷、不留裝置性違章）的要求，對(duì)機(jī)車設(shè)備的電器線路、油水管路、機(jī)械傳動(dòng)、技術(shù)尺寸等進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，徹底排除設(shè)備隱患，確保設(shè)備運(yùn)用正常。
同時(shí)，該公司機(jī)務(wù)車間充分利用機(jī)車進(jìn)入輔、小修修程的大好時(shí)機(jī)，針對(duì)機(jī)車日常技術(shù)狀態(tài)、慣性故障燈確定機(jī)車設(shè)備整修的重點(diǎn)和范圍，結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)車整修工作，針對(duì)機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等“小而廣”和機(jī)車慣性故障作為整修重點(diǎn)，對(duì)查出的油水管路“跑、冒、滴、漏、滲”、電器線路“松、脫、虛、短、斷”等故障進(jìn)行全面檢查整修，確保秋冬期間機(jī)車安全正點(diǎn)運(yùn)行。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
