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張玉功:忠孝兩全樂擔(dān)當(dāng)
作者:鐵運(yùn)司宣   來源:    發(fā)布日期:2014-03-15   點(diǎn)擊次數(shù):
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忠孝兩全樂擔(dān)當(dāng)

——記鐵運(yùn)分公司“最美員工”、下石節(jié)車站副站長(zhǎng)張玉功

什么是“最美員工”呢?不同的人有不同的詮釋,而在鐵運(yùn)分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)看來:“最美員工”就是工作上能立住腳,安全上能立住身,技術(shù)上能拿得下,凡人善舉,口碑皆好。

而這樣的“頭銜”究竟能被誰(shuí)摘得呢?鐵運(yùn)人的目光都聚焦到了共產(chǎn)黨員、下石節(jié)車站副站長(zhǎng)張玉功身上。那么,是什么讓他榮獲“之最”,是什么讓他堪稱“之美”。這要從他的日常工作,點(diǎn)滴生活說開去!

精業(yè)樂道 他是一名好工人

“當(dāng)工人,就要先學(xué)做人,當(dāng)工人,咱就不要丟人!”,這是張玉功的質(zhì)樸話語(yǔ)。

今年50歲的張玉功,1982年被分配到銅川礦務(wù)局李家塔礦運(yùn)輸區(qū)工作,一干就是6年。作為一名煤礦工人,他不怕苦不怕累,臟活累活搶著干,出滿勤,干滿點(diǎn),不違章,無事故,把自己的汗水播撒于礦井運(yùn)輸?shù)慕墙锹渎?,干好自己的每一天,走好自己的每一步?/p>

1988年6月,張玉功被調(diào)入銅川礦務(wù)局運(yùn)銷公司(鐵運(yùn)處)下石節(jié)火車車站,從煤礦運(yùn)輸一線到鐵路運(yùn)輸戰(zhàn)線,一直與“運(yùn)輸”有緣牽手,相約作伴,不能不說是個(gè)巧遇,也不能不說是種歷練吧!

然而,令他意想不到的是,自己被分配當(dāng)了一名蒸汽機(jī)車司爐工。而司爐被人們俗稱為“蒸汽機(jī)車的心臟”,火燒旺,氣力足,蒸汽機(jī)車就可以一路前行,安全運(yùn)行。他知道,與蒸汽機(jī)車打交道,如同與“鐵老虎”共舞。而且,當(dāng)個(gè)司爐工,焚火投煤也有不少的絕技和竅門,不是想怎么加就加,也不是愛怎么投就投。他也知道,司爐工是個(gè)臟話、累活、出力活,一個(gè)班下來,手都會(huì)磨出厚厚的繭子,人都像散了架似的,尤其是夏天,蒸汽機(jī)車不亞于一個(gè)“大火爐”,人在這里面,會(huì)不停地出汗,作衣不停地?fù)Q。

然而,令人意想不到的是張玉功對(duì)此并沒有泄氣,也沒有埋怨,而是在學(xué)習(xí)技術(shù)方面下了不少功夫,不懂就問,不會(huì)就學(xué),很快掌握了焚火投煤技術(shù)。有多少次蒸汽機(jī)車爐條出槽,火一壓就鉆入爐子內(nèi)去撬爐條,身上曾被燙了多少泡已經(jīng)數(shù)不清了。他不僅僅自己技術(shù)好,也時(shí)常當(dāng)起了“老師”,遇到問題,就找鐵路部門瑤曲車站的“老師傅”請(qǐng)教,自己會(huì)的,毫無保留地傳授給大家,自己還繪制圖紙,復(fù)印擴(kuò)大,貼在墻上,與大家共享。

“功夫不負(fù)有心人”。經(jīng)過多年來的摸爬滾打,張玉功成為了一名“行家里手”,獲得了鄭州鐵路局頒發(fā)的司爐工上崗資格證書,后經(jīng)過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),成為礦區(qū)鐵路第一批蒸汽機(jī)車副司機(jī)、司機(jī)。

2005年,隨著北區(qū)內(nèi)燃機(jī)車投入使用,工作環(huán)境變了,安全條件好了。但是,張玉功對(duì)自己要求的“砝碼”卻沒有變,他依然拿出學(xué)習(xí)上的“苦勁”和鉆研上的“韌勁”,駕馭著內(nèi)燃機(jī)車馳騁于礦區(qū)鐵路,披星戴月,風(fēng)雨兼程,實(shí)現(xiàn)了趟趟行車無事故,被提拔為副站長(zhǎng),并多次在“崗位練兵、技術(shù)比武”活動(dòng)中,力拔頭籌,過關(guān)斬將,捧得“冠軍”。

奉獻(xiàn)實(shí)道 他是一名好黨員

1997年5月,張玉功被轉(zhuǎn)為中共正式黨員。而“黨員”不僅僅是一個(gè)“名字”,也不僅僅是一個(gè)“資本”。“看得見、豁得出、挺得住”才無愧共產(chǎn)黨員的稱號(hào),這在張玉功身上體現(xiàn)的淋漓盡致。

北區(qū)綜合段的陳家山、下石節(jié)、玉華三個(gè)車站支撐著銅川礦業(yè)煤炭運(yùn)輸?shù)摹鞍氡诮健?,地域偏僻,條件艱苦。對(duì)此,張玉功沒有怨言,沒有動(dòng)搖。他“以車為家”、“愛路為榮”,像一根根嶄新的“鐵道釘”深深根植于礦區(qū)鐵路“大動(dòng)脈”,既閃閃發(fā)光,又默默無聞,詮釋了一名共產(chǎn)黨員的生動(dòng)寫照。

2003年,是鐵運(yùn)分公司成立以來煤炭運(yùn)輸最繁忙的一個(gè)年份,各礦井生產(chǎn)勢(shì)頭紛紛強(qiáng)勁,各大電廠紛紛要煤。“讓每一噸煤炭走得好,讓每一節(jié)車皮走得了”,成為每個(gè)鐵運(yùn)人的動(dòng)員令。作為內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)的張玉功干勁十足,風(fēng)里來,雨里去,戰(zhàn)酷暑,冒嚴(yán)寒,駕駛著內(nèi)燃機(jī)車馬不停蹄地奔波在鐵路沿線,連續(xù)創(chuàng)下了年運(yùn)量、月運(yùn)量、日運(yùn)量、單班運(yùn)量最高歷史記錄,為全公司突破年鐵路運(yùn)量800萬(wàn)噸立下了汗馬功勞。

2011年7月23日,一場(chǎng)特大暴雨不期而至,致使通往陳家山煤礦的公路道路被攔腰截?cái)?,整個(gè)礦區(qū)頃刻間成為了一座“孤島”,所有煤炭生產(chǎn)物資和群眾生活物資都無法進(jìn)入。礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)深入礦區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi),鐵運(yùn)分公司啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,用火車火速增援,確保礦區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)生活。

“困難來了,險(xiǎn)情來了,考驗(yàn)我們的時(shí)候來了”。這一道道無情的命令就是 “十萬(wàn)火急”,讓張玉功和北區(qū)段所有職工心急如焚。他駕駛著內(nèi)燃機(jī)車快速抵達(dá)搶險(xiǎn)第一線,一次次,一趟趟地?fù)屵\(yùn)著帳篷、被褥、床板、米面油、蔬菜和搶險(xiǎn)生產(chǎn)物資。白天顧不上吃飯,晚上都沒有休息,出色的完成了搶險(xiǎn)任務(wù)。感動(dòng)了礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo),感動(dòng)了廣大鐵運(yùn)干群,感動(dòng)了礦區(qū)職工家屬!

尊老孝道 他是一名好兒子

有道是“盡忠不能盡孝,盡孝不能盡忠,忠孝難以兩全”,而對(duì)于張玉功來說,不僅僅在工作方面是出類拔萃,而且在尊老愛老方面也至善至美。

百善孝為先,孝是人們與生俱來的品質(zhì)。老人需要的不一定是孝感動(dòng)天的氣勢(shì)恢宏,也不一定是臥冰求鯉的舍身取義,僅僅就是一頓團(tuán)圓飯和幾句嘮叨就滿足了。

張玉功的母親今年已86歲高齡,而且一直癱瘓?jiān)诖?。剛開始,得知母親癱瘓,他感受到了病魔的無情和上天的不公。這場(chǎng)突如其來的打擊,讓這個(gè)溫暖快樂的家庭一下子變的慌亂不及。在家人都驚慌不定時(shí),他和妻子一道承擔(dān)起了照顧母親的重任。害怕上學(xué)的女兒心里有負(fù)擔(dān),他經(jīng)常給女兒打電話給她寬心:“安心上學(xué),你奶奶的病你不用擔(dān)心,家里有我和你媽呢?”接下來的日子里,張玉功每天奔波在陳家山和下石節(jié)之間,和妻子一直陪在母親的床前,寸步不離,想方設(shè)法讓老母親吃好、喝好、樂樂呵呵。人常說,久病床前無孝子,但是他卻用實(shí)際行動(dòng)告訴大家久病床前有孝子。

他就是這樣把孝心融化在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活中,讓孝行成為了一種行為常態(tài)。這位工作中的好站長(zhǎng),生活中的好兒子,時(shí)時(shí)刻刻都在言傳身教的為自己的女兒樹立著榜樣,他的孝心孝行也無時(shí)無刻的感染者身邊的每一個(gè)人。

熱心厚道 他是一個(gè)好哥們

張玉功是一個(gè)熱心腸,職工家里不論有什么事需要幫忙,他肯定會(huì)一幫到底。即使沒有親自給他說,他知道了,也會(huì)主動(dòng)去幫忙。

對(duì)多年一起工作的老伙計(jì)他能真誠(chéng)相待,熱心幫助,段里新來的年輕小學(xué)員,他也是當(dāng)自己的孩子般關(guān)心照顧。小年輕不論是工作上還是生活上遇到困難,他就像個(gè)家長(zhǎng)一樣耐心幫助解決,直到事情圓滿解決,他才放心下。

人常說,這年頭借錢比跟人要錢都難,但是段里年輕職工遇事向他借錢時(shí),他從來都沒有拒絕過。其實(shí),他的工資也不高,需要養(yǎng)一大家子人,對(duì)此妻子也曾埋怨他,但他總說,咱們也有孩子,這些孩子的家人都不在這里,我們就應(yīng)該多關(guān)心他們,借點(diǎn)錢給他們應(yīng)急也是應(yīng)該的。

張玉功用點(diǎn)滴之中的“最平凡”傳遞了“最美”之中的正能量,圓了大美大愛的“赤城之夢(mèng)”。一份份耕耘,一滴滴收獲;一次次錘煉,一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。在平凡的崗位上,他雖然沒有驚天動(dòng)地的事情,可也抒寫了感人的樂章。他就這樣默默地工作著,從沒有過報(bào)怨,成為礦區(qū)鐵路一名“響當(dāng)當(dāng)”、“呱呱叫”的最美員工。

“用心了,自己就會(huì)感到快樂;努力了,自己就會(huì)感到踏實(shí)”。一句質(zhì)樸的話語(yǔ),道出了他艱辛的足跡。

編輯:郝 龍


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