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賈會(huì)敏【隨筆】抓拍
作者:賈會(huì)敏 網(wǎng)上投稿   來源:    發(fā)布日期:2013-09-03   點(diǎn)擊次數(shù):
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粗略算來,自己可以不受膠片限制“想拍就拍”已有十多年時(shí)間了。由于工作關(guān)系,拍的應(yīng)景的東西不少,其中很多時(shí)候都涉及到“抓拍”。竊以為,“抓拍”的東西百分之百都是真實(shí)的,而“擺拍”百分之九十都不是事物的“原生態(tài)”。所以,自己更喜歡“抓拍”。

“抓拍”的片子質(zhì)量不一定很高,但因?yàn)槠湔鎸?shí)性最高,這也在一定程度上彌補(bǔ)了質(zhì)量上的不足。

“抓拍”特別能鍛煉拍攝者的素質(zhì)和技能。因?yàn)橛行﹫鼍吧钥v即逝,有“可遇不可求”之說。這就需要拍攝者在十分有限的時(shí)空隧道里,調(diào)動(dòng)拍攝者的激情、經(jīng)驗(yàn)、審美情趣,統(tǒng)籌兼顧攝影的各種技巧、技能、方法等等,盡可能使拍出來的片子接近完美。有一種感覺,“抓拍”技術(shù)好的攝影者,可以應(yīng)付得了室內(nèi)拍攝、大型活動(dòng)等多種形式的拍攝要求,而這些擅長者未必能夠適應(yīng)“抓拍”要求。

“抓拍”是件苦差事,甚至出力不討好。因?yàn)楹芏嗳瞬⒉涣私狻白ヅ摹笔羌v究“天時(shí)地利人和”的動(dòng)態(tài)進(jìn)行時(shí)。特別是,有的時(shí)候被拍對(duì)象是動(dòng)態(tài)的,拍攝者也處在動(dòng)態(tài)中,如:拍攝者乘坐在高速行駛的火車、汽車上,被拍攝者是跑動(dòng)的動(dòng)物,或者是騎行者……這個(gè)時(shí)候可是真正的考驗(yàn)拍攝者的基本功的。這還不是最苦的,生活在低海拔地區(qū)的人,在青藏高原四千米以上的高海拔地區(qū),就連閉氣按下快門的幾秒鐘時(shí)間也會(huì)讓人苦不堪言的。

遷徙中等待穿過馬路的藏羚羊

“抓拍”對(duì)拍攝者而言雖然可以找出N個(gè)拍不出頂級(jí)照片的困難和理由,但對(duì)欣賞者而言,只認(rèn)成功和失敗。所以,都認(rèn)為“抓拍”者的拍攝水平不如“擺拍”者拍攝水平高超。

藏野驢

“抓拍”出好的作品是一種追求。但當(dāng)情況迫使你長時(shí)間一星期、半個(gè)月,甚至更長時(shí)間連續(xù)不間斷天天去“抓拍”時(shí),而且是在高原反應(yīng)、車輛不停顛簸的情況下的“抓拍”,大概沒有人會(huì)把“抓拍”當(dāng)成一種追求了。然而,本人卻偏偏遇到了這種情況。坐在捷達(dá)車的后排,一邊還放著大大的食品保鮮盒子。汽車在廣袤的青藏高原狂奔,兩邊的美景接應(yīng)不暇。左邊一下,右邊一下,側(cè)前方一下,后側(cè)方一下。腰身不停地扭動(dòng)感覺腸子都轉(zhuǎn)筋了,好難受。高原上早、中、晚的溫差很大,為了盡可能的拍些上質(zhì)量的片子,穿著戴抓絨的沖鋒衣帽,再外帶一頂帽子,半個(gè)身子伸出車窗外,依然凍得人瑟瑟發(fā)抖,灌進(jìn)車內(nèi)的冷風(fēng)引起車內(nèi)人連連“抗議”。在每次按動(dòng)快門之前閉氣的幾秒鐘之后,都要坐正身體后深呼吸三五下才可以慢慢平靜下來。當(dāng)車輛停下來休息,兩腳實(shí)實(shí)在在的踏在了大地上時(shí),身體的平衡系統(tǒng)依然不會(huì)停止,給你的感覺是汽車高速運(yùn)行時(shí)上下顛簸狀態(tài),忽上忽下沒有著地而懸在空中的感覺。

“抓拍”有個(gè)基本技巧就是拍攝前,拍攝者盡可能的找個(gè)固定的物體作為支點(diǎn),以保持照相機(jī)在拍攝狀態(tài)時(shí)的穩(wěn)定性。然而,這一點(diǎn)在高速運(yùn)行的汽車上是絕對(duì)不可靠的,或者是不可行的。道理十分簡單,不再贅述。比較可靠的方法是在座位上用勁坐穩(wěn)(腿腳頂在前面的椅子上等),再用胯部以上的腰椎、肩甲、雙臂等各個(gè)關(guān)節(jié)的平衡功能和減震功能像陀螺儀那樣來穩(wěn)定相機(jī),并依靠自己的“第六感覺”預(yù)感車輛處在相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)時(shí)再按下快門(上半身探出車外抓拍也是這個(gè)道理)。

“抓拍”遠(yuǎn)處的高山平原、河流湖泊等景觀也許不是最難的事情。問題是在時(shí)速60~100km運(yùn)行的汽車上去“抓拍”也在運(yùn)動(dòng)中的自行車騎行者,或者是運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)物,這就太需要相機(jī)功能設(shè)置和拍攝技巧了。本人是騎行愛好者,在進(jìn)藏旅途遇到騎行者和徒步旅行者,心中會(huì)悠然產(chǎn)生一種敬意,禁不住要多多按下相機(jī)快門,然而,技不如人,絕大多數(shù)都拍“糊了”。

“抓拍”是件很有趣的事情。除了在旅途車上的“抓拍”外,在拉薩大街上和某個(gè)博物館的“抓拍”(事實(shí)上應(yīng)該算是“偷拍”)經(jīng)歷,也值得記憶下來。那天,參觀完大昭寺在大街邊的座椅上休息,見街道上的行人衣著、裝飾很有特色,尤其是姑娘們打扮的都很時(shí)尚,便有一種拍攝的沖動(dòng)。可是,當(dāng)你舉起相機(jī)準(zhǔn)備按下快門時(shí),有的人卻做出了拒絕的表示。后來,對(duì)相機(jī)進(jìn)行簡單的設(shè)置,雙臂加起相機(jī),轉(zhuǎn)過頭去看其他地方,用余光感覺被拍攝者是不是進(jìn)了鏡頭,然后再按下快門,這一招還算管用,一口氣拍了二三十張,效果也算可以。在博物館里是禁止拍攝的??墒?,那天參觀時(shí),面對(duì)展柜里擺放的有幾公斤重的黃金大印,禁不住誘惑,在十分低光照的情況下“抓拍”了幾張,回來查看效果還行。

“抓拍”使人快樂,“抓拍”使人抓狂;“抓拍”留住美好瞬間,“抓拍”留下多多遺憾。也許今生再也不會(huì)有如此的“抓拍”機(jī)會(huì)了。

編輯:郝 龍


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