鐵運分公司機動科為順利實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)“零”目標，始終堅持把增強全員安全生產(chǎn)責任意識作為提升安全管理的基礎(chǔ)。強化現(xiàn)場管理，加大安全投入力度，做到不安全不生產(chǎn)，全力保障鐵路安全運輸穩(wěn)步有序。
在生產(chǎn)運輸中，該科統(tǒng)一認識，明確責任，科室人員和基層管理人員堅持下線添乘制度，深入生產(chǎn)一線，加強現(xiàn)場管理，機車隊長始終堅持輪流下線添乘，尤其是夜班堅持跟車，從不間斷。對關(guān)鍵人、關(guān)鍵車加強跟班管理、添乘指導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，每月下線添乘指導(dǎo)8次，機車隊長每人達15次，為了確保下線添乘到位，對添乘人員實行當班司機簽字確認制度，有效地落實了下線制度。
在行車期間，認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度及“十六字”“三十字”令，按標準化作業(yè)。在關(guān)鍵地段加強瞭望、勤鳴笛、嚴控車速，杜絕了行車及路外傷的發(fā)生。在王石凹、紅土、喬子梁車站認真巡查車輛，從源頭上杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，對事故苗頭堅持“三不放過”原則，對不能完成下線任務(wù)的人員按規(guī)定給予處罰，從管理上有效地提高了安全運輸?shù)目煽啃浴?/p>
在機車保養(yǎng)上，采取對運用機車實行月中中檢﹑月底復(fù)檢、專人專檢的動態(tài)管理，并依據(jù)檢查記錄情況，合理安排機車修程，有效保證了機車的安全運用。在自主輔﹑小修上，注重檢修現(xiàn)場管理和安全防范措施,對機車輔小修進行全程安全監(jiān)督。確保機車完好率及運用率均達95%以上，為安全順利地完成運輸任務(wù)創(chuàng)造了良好條件。
實習(xí)編輯：郝 龍
