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鐵運(yùn)公司車務(wù)段“四個(gè)加強(qiáng)”做好雙節(jié)期間安全工作
作者:李軍鋒 網(wǎng)上投稿   來源:    發(fā)布日期:2013-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):
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為認(rèn)真做好中秋、國慶節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作,鐵運(yùn)公司車務(wù)段通過“四個(gè)加強(qiáng)”,嚴(yán)防節(jié)日期間各類事故發(fā)生,確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。該段結(jié)合車站現(xiàn)場實(shí)際,認(rèn)真分析安全生產(chǎn)形勢,查找自身在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、落實(shí)安全生產(chǎn)工作制度等方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。提前安排節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的具體措施和辦法。對節(jié)日期間因思想不重視、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、疏于防范等導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的,從嚴(yán)追究責(zé)任。

二是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,盯住重點(diǎn),保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。節(jié)日前,全面開展安全生產(chǎn)大檢查。突出接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè),車輛的防溜工作,特別是在喬子梁車站下嶺檢查車輛,執(zhí)行“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保檢查真正找準(zhǔn)問題。對排查出的事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。對一時(shí)難以整改的事故隱患頭面,堅(jiān)決不安全不生產(chǎn),落實(shí)專人制定措施,盡快解決問題,確保萬無一失。節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流值班,嚴(yán)格執(zhí)行跟班制度,確保24小時(shí)不失控。

三是加強(qiáng)安全監(jiān)督,責(zé)任明確,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。節(jié)前和節(jié)日期間,段屬各管理人員加強(qiáng)對各車站檢查的力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,狠反“三違”行為,督促整改存在問題和事故隱患。

四是加強(qiáng)思想教育,營造良好的安全氛圍。該段針對節(jié)日期間職工思想活躍的特點(diǎn),給職工算好安全賬、經(jīng)濟(jì)賬。同時(shí),重點(diǎn)盯住安全“不放心人”,加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好職工的思想教育工作,讓職工度過一個(gè)歡樂平安的節(jié)日。

編輯:郝 龍


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