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鐵運分公司機務段密織機車打溫“驅寒網(wǎng)”
作者:穆文凱 網(wǎng)上投稿   來源:    發(fā)布日期:2014-02-22   點擊次數(shù):
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受持續(xù)冰凍雨雪惡劣天氣影響,鐵運分公司機務段積極組織乘務人員合理有序開展機車打溫工作,防止長時間停放在整備場的機車出現(xiàn)啟機困難的故障,影響機車整備質量。

首先,該機務段重新明確了段備機車的打溫辦法,并針對內燃機車打溫特點,進一步完善了《冬季內燃機車打溫程序作業(yè)圖》,確保打溫作業(yè)“有章可依”。其次,要求打溫人員進行不間斷巡檢,檢查主要針對蓄電池、電器、柴油機、管路及走行部等部件,并做到“三個不低于”,即:停留、備用的機車,冷卻水溫度不得低于20℃;機車加載時,機油和冷卻出口溫度不得低于40℃;機車補水時,水溫度不得低于40℃。同時,強化對打溫人員作業(yè)的抽查、檢查,并重點突出對關鍵時間(后半夜、氣溫較低的時段)機車打溫的組織、抽查、檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行督促整改。

截至2月21日,該段各級干部對機車打溫情況進行不定期抽查、檢查10余次,其中后半夜檢查6次,并對發(fā)現(xiàn)的問題全部現(xiàn)場進行了督促整改。

編輯:郝 龍


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