近日，機(jī)電分公司（廠）面對經(jīng)營嚴(yán)峻形勢，扭住“治虧創(chuàng)效”目標(biāo)任務(wù)，以“人人都是降本之源”的理念，勤儉辦企增效增收，精打細(xì)算節(jié)支降耗，通過深挖潛力精細(xì)管理，開源節(jié)流從點(diǎn)滴做起，力促降本增效取得良好效果。
該分公司（廠）堅持節(jié)支降耗齊抓共管，強(qiáng)化非生產(chǎn)和辦公性物資費(fèi)用的節(jié)儉使用，嚴(yán)控辦公用品消耗，加強(qiáng)辦公用車管理，提高車輛使用率，充分利用OA系統(tǒng)傳遞文書通知，提高辦公自動化和網(wǎng)絡(luò)化水平，實(shí)行無紙化辦公，嚴(yán)控文印數(shù)量并規(guī)定文稿一律實(shí)行雙面打印，減少紙張消耗，切實(shí)杜絕長明燈、長流水及各種“跑冒滴漏”浪費(fèi)現(xiàn)象，在機(jī)關(guān)養(yǎng)成“節(jié)省、節(jié)支、節(jié)約”過緊日子嚴(yán)格自律的行為習(xí)慣。
各分廠也把節(jié)支降耗控成本當(dāng)做大事來抓，大力提高生產(chǎn)效率，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理，積極做好設(shè)備配件維修、修復(fù)計劃和方案的制定工作，責(zé)任落實(shí)到人，改進(jìn)維修流程，動員職工集思廣益，共同圍繞降本增效想辦法、出點(diǎn)子，提合理化建議。各分廠嚴(yán)格按照能夠自制加工的產(chǎn)品配件，決不外購的原則，積極擴(kuò)大自修范圍，加大零配件修舊復(fù)用力度。
在修理EBZ160型懸臂式掘進(jìn)機(jī)中，機(jī)電修理分廠針對該型掘進(jìn)機(jī)二運(yùn)銷軸和二運(yùn)機(jī)尾滾筒配件價格高的情況，動員技術(shù)能手展開技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)自行精確測繪，組織職工加工生產(chǎn)的該型配件不僅性能符合技術(shù)要求，還分別比從廠家購進(jìn)節(jié)省費(fèi)用50%以上；以往維修該型掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)機(jī)頭總成時，通常采取的是整體更換的方式，造成成本增加、資源浪費(fèi)，該分廠組織技術(shù)人員對該設(shè)備進(jìn)行拆解查看，分門別類的做好配件歸類，確立了采取更換鏈輪和滾筒皮的方式，在不影響配件正常使用的前提下，進(jìn)行精細(xì)維修，節(jié)省費(fèi)用近1萬元。由于井下環(huán)境惡劣，綜掘機(jī)司機(jī)座椅易損壞，新購座椅費(fèi)用需要8000元，該分廠本著結(jié)實(shí)耐用、安全可靠、方便使用的原則開展小改小革，采用圓弧板沖壓焊接的方式自行設(shè)計加工，在保證座椅堅固實(shí)用的基礎(chǔ)上，減少新品補(bǔ)充，進(jìn)行改進(jìn)替代更換，僅此項(xiàng)每個座椅就可節(jié)省費(fèi)用7000余元。同時各分廠還注重將回收上來的各類材料配件按照規(guī)格、類別、用途、磨損程度進(jìn)行分類，對能夠經(jīng)維修恢復(fù)性能復(fù)用的舊件進(jìn)行修復(fù)加工再利用，最大限度地減少投入，有效降低了生產(chǎn)成本。
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