“處理軌道電路故障時，暫時不用的撬杠、活動扳手等 金屬機具千萬不要亂丟。若稍不注意，可能就會造成瞬間“紅光帶”，使信號關(guān)閉，這樣就會對人身安全和行車安全造成極大的隱患?！苯?，在閆莊則--孟家壕區(qū)間軌道電路整治作業(yè)現(xiàn)場，榆橫運營公司電務(wù)車間信號工區(qū)工長吳光明利用等點上道的10分鐘時間，針對工作中遇到的危險點和參與作業(yè)的3名青工進行簡短交流，為他們答疑解惑，講解實際操作中需注意的事項。
自10月份以來，該運營公司要求各車間改變單向灌輸和“集體灶、大鍋飯”的教育模式，推行三五分鐘聚一聚、三五個人搞討論、三五句話亮思路的“微課堂”方法，將業(yè)務(wù)學習見縫插針貫穿到作業(yè)間隙、乘車間隙等零散時間，將職工教育“快餐化”，提升一線班組職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。為確保職工業(yè)務(wù)教育達到短、精、快、活，該公司充分發(fā)揮職工在教育中的主體作用，給每名職工提供暢所欲言的機會和平臺，讓職工既當老師又當學生，改變了以往教員唱“獨角戲”式的學習方式，教育方式也變得鮮活起來。
微課堂上，工長重點講解軌道連接線、電容的測試及更換等需要注意的事項，著重對如何避免造成二次故障進行具體分析，對檢修工作內(nèi)容及作業(yè)流程開展討論，這種小范圍的互動培訓模式，徹底消除了職工在工作中的一知半解，彌補了業(yè)務(wù)上的短板，消除了工作中的安全隱患，提升了職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
