近日，由王石凹礦職工自行設計的幫錨鐵絲制作模具經(jīng)試驗獲得成功，有效解決了以前人工制作質(zhì)量不高，效率低下，且浪費材料的諸多難題。
該礦井下綜掘隊支護所用幫錨鐵絲，由于需求量比較大（每月8000根左右才能保證正常生產(chǎn)所需），以前采取人工制作不僅費時費力不出活，且因人工制作時不好掌握長短，制作出來的幫錨鐵絲質(zhì)量往往達不到所需要求。
為防止出現(xiàn)幫錨鐵絲達不到規(guī)定要求的2米長度，人工纏繞制作時一般都要將鐵絲留的稍微長一些，然后再統(tǒng)一切割掉150mm-200mm，以使幫錨鐵絲長度一致，達到符合正常安全生產(chǎn)所需的規(guī)定要求，致使材料浪費嚴重。
為解決這一難題，該礦修造廠技術骨干岳曉林、李福軍經(jīng)過長期的摸索研究，根據(jù)大齒輪帶動小齒輪的原理，設計了一臺小圓倒大圓的幫錨鐵絲制作模具，并利用一臺廢舊車床作為動力，成功實現(xiàn)了幫錨鐵絲自動化制作。
據(jù)該礦修造廠職工田東賢介紹：“以前采取人工制作鐵絲錨桿，三四個人一天最多也就制作400根左右，現(xiàn)在使用模具自動制作，兩個人半個小時就能制作500余根，不僅大大提高了工作效率，還徹底杜絕了材料浪費現(xiàn)象。”
編輯：郝 龍
