近日，經(jīng)過王石凹煤礦廣大干部職工13天的不懈努力，該礦主Ⅱ運輸皮帶更新改造工程提前兩天順利完工，標志著該礦井下主運輸皮帶全面進入智能化管控時代。
據(jù)悉，屬國家“一五”期間由前蘇聯(lián)援建的全國156個重點工程建設(shè)項目之一的王石凹礦，自生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入二水平以后，生產(chǎn)環(huán)節(jié)系統(tǒng)越來越復(fù)雜，安全生產(chǎn)壓力相對較大。特別是承擔著礦井年產(chǎn)120萬噸原煤拉運重任的主Ⅰ、主Ⅱ兩條運輸皮帶，隨著服務(wù)年限漸長，機械設(shè)備老化嚴重，不僅維護投入的成本高，時常還會制約正常生產(chǎn)。
為減少事故影響、提高運行效率、增加經(jīng)濟效益、改善工作環(huán)境，該礦在2011年先行對主Ⅰ運輸皮帶實施變頻電控改造的基礎(chǔ)上，積極利用今年7月份礦井停產(chǎn)檢修時間，對運輸距離長700余米，從1996年開始一直使用至今的主Ⅱ運輸皮帶實施整體拆除，重新安裝新型膠帶運輸機及與之配套的礦用隔爆變頻器。
新安裝的主Ⅱ運輸皮帶原煤運輸能力達每小時450噸，較這次被整體拆除的原皮帶每小時提高100噸；變頻設(shè)備采用集中控制的方式，通過各種傳感器對電機電流電壓、速度、打滑、跑偏、急停、煙霧、縱撕等設(shè)備運行和故障狀態(tài)數(shù)據(jù)進行集中采集，實時顯示反映在智能顯示屏上，從根本上解決了皮帶機運行距離長、人工監(jiān)控判斷分析問題難、誤操作易出現(xiàn)安全隱患的問題。
同時，采用變頻器完成電機的啟動調(diào)速，可實現(xiàn)運輸皮帶的平穩(wěn)啟動和調(diào)速要求，避免了直接起動給設(shè)備帶來的機械沖擊，能有效降低設(shè)備的維護成本；而能任意設(shè)定皮帶起動時間和調(diào)節(jié)運行速度的功能，可給日常檢修、更換皮帶等工作帶來很大方便；結(jié)合現(xiàn)場的煤量情況可降頻使用的功能，節(jié)能效果亦比較明顯。
編輯：郝 龍
