2月7日早7點(diǎn)30分,玉華煤礦早班下井職工驚奇地發(fā)現(xiàn),乘坐的井下人車(chē)不僅穿越了2000米運(yùn)輸大巷,而且第一次穿越了近1450米的892運(yùn)輸大巷,把近百名早班職工直接運(yùn)送到了新盤(pán)區(qū)施工作業(yè)區(qū)域。
隨著電機(jī)車(chē)“嘟、嘟、嘟”的鳴號(hào)聲,伴隨著運(yùn)輸人車(chē)“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的運(yùn)行節(jié)奏聲,下井進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的一線職工們,再也不用來(lái)回多步行近3公里的路程,大大降低了體力消耗,為安全生產(chǎn)儲(chǔ)存了精力。同時(shí),隨著該礦892運(yùn)輸大巷人車(chē)的通行,預(yù)示著井下新盤(pán)區(qū)生產(chǎn)接續(xù)工作進(jìn)入到了一個(gè)新的階段。該礦新盤(pán)區(qū)計(jì)劃建設(shè)13個(gè)采煤工作面,可采煤炭?jī)?chǔ)量4500萬(wàn)噸,可采年限達(dá)10年之久,成為“十二五”產(chǎn)能提升的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。
玉華煤礦在做好礦井生產(chǎn)接續(xù)工作中,從2008年4月份開(kāi)始著手進(jìn)行新盤(pán)區(qū)外圍工程施工建設(shè),組織2支掘進(jìn)施工隊(duì)伍從井下892大巷正頭開(kāi)始掘進(jìn)。2011年7月7日8點(diǎn)班,隨著一聲響亮的掘進(jìn)炮聲,892大巷掘進(jìn)工作面與4-2煤軌道巷延伸工作面順利實(shí)現(xiàn)貫通。至此,一個(gè)走向長(zhǎng)度為1447米、斷面為25.75平方米的運(yùn)輸大巷初步形成。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的巷道整修,礦組織力量于2012年8月份開(kāi)始在982運(yùn)輸大巷進(jìn)行重軌鋪設(shè),9月份進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸車(chē)輛的架線施工,至2012年12月份,892運(yùn)輸大巷近1450米的運(yùn)輸系統(tǒng)全面建設(shè)完成,為人車(chē)通行創(chuàng)造了條件,為礦井“新戰(zhàn)場(chǎng)”的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
編輯:郝 龍