今年上半年，東坡礦根據(jù)煤炭市場及礦井實際調(diào)整生產(chǎn)班次后，全礦干部職工齊心協(xié)力，多點發(fā)力，以實際行動全力確保原煤生產(chǎn)、運輸各個系統(tǒng)環(huán)節(jié)暢通無阻，順利高效的完成了公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，為礦井治虧創(chuàng)效工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。今年以來，面對煤炭嚴(yán)峻形勢，東坡礦堅定不移“二次創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”步伐，將公司下達的治虧創(chuàng)效目標(biāo)任務(wù)落到實處。該礦黨政審時度勢，根據(jù)安全、生產(chǎn)、勞力的實際現(xiàn)狀，在5月份，將原來的三班生產(chǎn)，調(diào)整為二班生產(chǎn)，取消了零點班，將人員補充到八點及四點班，調(diào)整運行后，在全礦干部職工的協(xié)調(diào)配合、共同努力下，礦井的原煤生產(chǎn)保質(zhì)保量的完成了既定的目標(biāo)任務(wù)，為公司順利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)貢獻力量。
生產(chǎn)一線合理組織保生產(chǎn)保煤質(zhì)
該礦綜采一隊、二隊以區(qū)隊實際條件為依托，狠抓安全生產(chǎn)、精細化管理不放松，克服工作面條件變化帶來的不利影響，調(diào)整檢修時間，加大檢修力度，每天抽調(diào)專人對機組、溜子及皮帶逐一排查，確保設(shè)備安全高效運轉(zhuǎn)，從源頭為安全生產(chǎn)提供技術(shù)保障。在每班施工前，先召開班組長以上干部碰頭分析會，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際條件狀況，嚴(yán)細施工方案、勞動組織安排和人員搭配；根據(jù)每個職工的技術(shù)水平、操作能力、現(xiàn)場施工經(jīng)驗合理搭配，充分讓每個職工發(fā)揮自己應(yīng)有的水平，提高每個班組的勞動生產(chǎn)率和工作效率。同時，狠抓煤質(zhì)及生產(chǎn)過程動態(tài)達標(biāo)，要求采煤機司機及時根據(jù)頂?shù)装遄兓闆r調(diào)整頂?shù)椎叮Ъ芄ぜ皶r拉架或超前拉架，最大限度防止割矸冒矸現(xiàn)象；工作面出現(xiàn)變化需要加刀或其他措施保證質(zhì)量時，必須與區(qū)隊溝通后再作調(diào)整；割一刀煤，跟班跟班及班組長必須查看溜子平直情況及推移推出是否到位，多舉措全力確保原煤生產(chǎn)及煤質(zhì)達標(biāo)。
運輸戰(zhàn)線加強協(xié)調(diào)保障暢通
保運隊、運輸區(qū)、選運區(qū)、機電車間等區(qū)隊加強關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)的溝通協(xié)調(diào)，隊干跟班到現(xiàn)場，解決問題在現(xiàn)場，多點發(fā)力確保原煤運輸一路暢通。
保運隊為防止皮帶設(shè)備“帶病”運轉(zhuǎn)，以超前準(zhǔn)備、超前謀劃、超前部署的“三個超前”為原則，提前準(zhǔn)備易損、易耗配件，強化日檢維護，組織班組長以上人員每日對運轉(zhuǎn)設(shè)備進行巡查維護等，提高檢修質(zhì)量，杜絕設(shè)備故障影響；運輸區(qū)針對礦井點多、線長及檢修多的特點，嚴(yán)格執(zhí)行分采分運制度，將每班運煤車增加為28趟，并加大與綜采區(qū)隊的溝通，牢固樹立“只讓車等煤、不讓煤等車”的觀念，確保煤倉不積壓。同時，抽調(diào)檢修骨干利用零點班對電機車及軌道進行全面“體檢”，進一步提高運輸安全的可靠性，為確保安全拉運提供良好的條件；選運區(qū)狠抓責(zé)任落實，突出預(yù)防檢修，在人員減少、工作量增大的實際情況下，合理安排休班時間，要求職工在生產(chǎn)時加強巡檢，掌握設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，及時反饋回區(qū)隊，區(qū)隊對情況進行分析后及時與調(diào)度室聯(lián)系，合理安排檢修時間。機電車間每班派專人提前1小時入井，進行清理及設(shè)備維護，每星期組織技術(shù)骨干在零點班對主皮帶、給煤機等設(shè)備進行系統(tǒng)的檢修及保養(yǎng)，確保設(shè)備安全高效運轉(zhuǎn)。
煤炭市場的嚴(yán)峻形勢依舊持續(xù)，東坡礦全體干部職工堅定信心、凝聚合力，從點滴之處做起，抓實安全生產(chǎn)，抓好煤質(zhì)質(zhì)量，使礦井二次創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的腳步越發(fā)堅實有力。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
