好作風(fēng)永無休止符
——鐵運(yùn)分公司踐行兩個(gè)“特別規(guī)定”見聞
礦業(yè)公司總經(jīng)理王蓬在談到銅川礦務(wù)局成立59周年發(fā)展歷史時(shí)說道“不論遇到什么樣的變化，不論面對(duì)什么樣的困難，銅川礦務(wù)局長(zhǎng)期以來形成的傳家寶、好傳統(tǒng)都不能丟、不能忘,要傳承下來，發(fā)揚(yáng)光大?！?/p>
那么，什么是傳家寶？什么是好傳統(tǒng)?銅煤鐵運(yùn)人用腳步踏進(jìn)基層，心思用到現(xiàn)場(chǎng)，情懷融入職工進(jìn)行了生動(dòng)詮釋。這不僅僅是給銅川礦務(wù)局成立59周年和礦區(qū)鐵路自營(yíng)25周年獻(xiàn)上的厚禮，更是鐵路運(yùn)銷分公司黨政班子以“好作風(fēng)永遠(yuǎn)在路上”主題活動(dòng)模范踐行黨的群眾路線、嚴(yán)格執(zhí)行礦業(yè)公司“兩個(gè)特別規(guī)定”、打好后兩個(gè)月安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)安全與穩(wěn)定“雙零”目標(biāo)的真實(shí)寫照。
銅王線上聽到了“好聲音”
一縷縷秋風(fēng)從溝壑山間撲來，一陣陣腳步聲從鐵路線上傳來。
11月3日，鐵運(yùn)分公司經(jīng)理孫建軍、黨委書記高德富等班子成員帶領(lǐng)科室負(fù)責(zé)同志以“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓安全、查隱患、保暢通、惠民生”的有力之舉，徒步向著鐵路沿線進(jìn)發(fā)。
他們第一個(gè)目標(biāo)就是銅王線，該線營(yíng)運(yùn)里程為12公里。行至到青年路大橋，孫建軍對(duì)工務(wù)段段長(zhǎng)郭華、安監(jiān)處副處長(zhǎng)任會(huì)權(quán)叮囑“這座橋是通往東區(qū)鐵路的命脈，我們不僅要把鐵路維護(hù)好，也要把橋梁維護(hù)好，千萬不能出現(xiàn)紕漏，更不能有什么閃失?！痹谑芳液泳€路區(qū)間，孫建軍對(duì)保衛(wèi)科科長(zhǎng)白敬、協(xié)調(diào)辦公室主任孫恭林說“這里的垃圾清理比過去好多了，但是不能停下來，一定要清理的徹徹底底，不要給安全留下什么后患”。來到柏廟溝車站文化廣場(chǎng)，大家競(jìng)相觀看文化牌版，孫建軍說道“這里的文化氛圍搞得好，每個(gè)車站都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，而且要把各個(gè)車站的文化特色體現(xiàn)出來，形成一站一品文化亮點(diǎn)。”
他們繼續(xù)沿著鐵路行走，每到隧道、車站，就一一進(jìn)行檢查，從安全現(xiàn)場(chǎng)、職工在崗、隱患排查等環(huán)節(jié)都不放過。在王石凹車站，孫建軍一行與車站值班員、扳道員、領(lǐng)工員等同志進(jìn)行交談，深入了解他們的安全、生產(chǎn)、生活等方面的情況。
喬新線上看到了“好作風(fēng)”
11月4日，天氣突然間冷了起來，鐵運(yùn)分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的徒步鐵路之行仍在繼續(xù)……
當(dāng)天中午9時(shí)許，該分公司經(jīng)理孫建軍、黨委書記高德富一行從喬子梁車站出發(fā)，開始了新的行程。走進(jìn)喬乙車站北二扳道房，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)先是看看爐子生火了沒有，室內(nèi)暖和不暖和，對(duì)扳道員顧建華說“取暖的時(shí)候要注意安全，最好窗戶開一點(diǎn)，以防煤氣中毒?！笨吹?號(hào)道岔，夸贊道：道岔擦的不錯(cuò)，又明又亮，這就是現(xiàn)場(chǎng)管理。隨后，他們又來到工區(qū)大院、運(yùn)轉(zhuǎn)室、職工生活間、東二扳道房，逐一進(jìn)行了查看。行至在喬新線區(qū)間，看到清篩修正后的鐵路，孫建軍說道：以后這就是咱們的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)工區(qū)給一段線路，大搞優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽，對(duì)于干得好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
在紅土車站，孫建軍、高德富一行查看了金華山選煤樓下的汽車運(yùn)煤道口，與正在施工的職工進(jìn)行了交流，并在車站觀看了調(diào)車作業(yè)的全過程。來到職工食堂，他們叮囑要保證飯菜質(zhì)量，保證飲食衛(wèi)生，讓職工吃好。
走出紅土車站，他們又踏上了鐵道線上?？吹骄€路上的螺絲、螺帽、防滑器，孫建軍對(duì)郭華說“馬上就要到冬天啦，去領(lǐng)些好油，給每個(gè)地方都擦擦，便于維護(hù)和保養(yǎng)”。來到區(qū)間的一處護(hù)坡加固處，孫建軍對(duì)施工的人員說“一定要保證安全，保證質(zhì)量，到時(shí)候要組織驗(yàn)收”。在1003米的金華山隧道里，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行打著手燈，不忘安全，向徐家溝工區(qū)的馮建設(shè)一一詢問隧道里的安全維護(hù)和保養(yǎng)等方面的情況，囑咐他要加強(qiáng)隧道里的防水、防冰，確保好行車安全和人身安全。在徐家溝車站，看到高銅喜的書法作品，孫建軍說：要發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，給車站寫些富有文化氣息的好作品來，讓咱們的車站文化氣韻更加豐厚。
11月5日一大早，孫建軍、高德富一行從徐家溝啟程，開始了新的“徒步之旅”。在徐家溝車站至鴨口車站區(qū)間，要求把沿線的垃圾清理好，把護(hù)坡的樹枝修理好，把選煤樓下的道口煤淤泥處理好，給鐵路運(yùn)輸創(chuàng)造安全暢通環(huán)境?？吹进喛谲囌揪G蔭的花樹和車站值班員、扳道員的“手指口述、崗位描述”，稱贊道：要把鴨口車站建成標(biāo)準(zhǔn)化車站和“十佳明星班組”。
在廣陽的橋隧處，孫建軍、陸新銅、陳冬林等領(lǐng)導(dǎo)同志仔細(xì)查看安全防護(hù)情況，說道“過去這個(gè)地方一直是最操心的地方，現(xiàn)在看了好多了，但是，也不能掉以輕心，不論什么時(shí)候都要看管好、維護(hù)好?！眮淼綎|坡車站，該分公司黨政十分牽掛職工的生產(chǎn)生活情況，孫建軍對(duì)車務(wù)段、工務(wù)段的負(fù)責(zé)人說“要騰出一間房子，給大家建個(gè)乒乓球室，讓職工的業(yè)余生活活躍起來。”隨后，來到了運(yùn)轉(zhuǎn)室，孫建軍坐在值班員的轉(zhuǎn)椅上，感到椅子不太舒服，對(duì)綜合科科長(zhǎng)王青民說“你回來好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，把椅子弄好，只要舒服就行，給每個(gè)車站都換上。”
北區(qū)鐵路見到了“好身影”
“發(fā)展北區(qū)”是銅川礦業(yè)黨政的戰(zhàn)略部署，更是鐵運(yùn)分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)此行的重點(diǎn)檢查區(qū)域。該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)在北區(qū)綜合段，查資料、看現(xiàn)場(chǎng)、抓隱患，為后兩個(gè)月安全生產(chǎn)增添了力量。
孫建軍一行在段長(zhǎng)張毅敏辦公室，詳細(xì)查看了班前職工學(xué)習(xí)、會(huì)議記錄。在車站，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行觀看了調(diào)車作業(yè)。當(dāng)行進(jìn)到第一個(gè)隧道的時(shí)候，孫建軍說道“北區(qū)運(yùn)量能達(dá)到500萬噸、東區(qū)再補(bǔ)一點(diǎn)，就可以完成全年的任務(wù)，最關(guān)鍵的是要把安全工作抓好，杜絕一切事故，確保運(yùn)輸生產(chǎn)?！眮淼较率?jié)鐵路大橋，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)橋上每一個(gè)蓋板、每一段鐵路進(jìn)行了檢查，對(duì)車站站長(zhǎng)何亞東說道“橋梁安全非常重要，每天都有過往的運(yùn)煤車輛，一點(diǎn)都不能馬虎，馬虎一點(diǎn)都不行”。
市區(qū)鐵路樹立了“好形象”
11月7，立冬。鐵運(yùn)分公司黨政一行人沒有停歇，徒步行進(jìn)在市區(qū)鐵路。
在青年路涵洞，該分公司領(lǐng)導(dǎo)向正在巡視鐵路的銅川工務(wù)工區(qū)的宋明魁、李三軍詢問了線路情況，并查看了銅洞線上已經(jīng)建好的吊溝。在即將竣工的三里洞運(yùn)轉(zhuǎn)室，孫建軍、高德富等領(lǐng)導(dǎo)與值班員李長(zhǎng)海進(jìn)行了交流，說道“站房馬上就要建好了，大家可以在好的環(huán)境里工作，但是一定要把注意好安全。”走到三里洞折返段，分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行翻閱了《機(jī)務(wù)段11月份工作安排》、《作風(fēng)建設(shè)意見征求情況表》，在檢修庫查看了DF7C5689內(nèi)燃機(jī)車檢修情況，孫建軍對(duì)機(jī)務(wù)段黨支部書記陳力軍說“要讓職工把技術(shù)學(xué)好，咱們也可以走出去給別人修機(jī)車?！?/p>
來到宜王線的鐵路大橋、川口道口，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行對(duì)道口負(fù)責(zé)人說“這里人口密集，車輛又多，而且去招商市場(chǎng)的人多，要堅(jiān)守好崗位、值好班，切實(shí)把安全抓好，確保鐵路的安全暢通。
歷時(shí)5天，徒步81.544公里，足跡遍布了11個(gè)車站、10個(gè)工區(qū)，一條條鐵路，一座座橋梁，一處處隧道，邁出的是安全的腳步、責(zé)任的腳步，走出的是隊(duì)伍的作風(fēng)和擔(dān)當(dāng)。在全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)入沖刺階段，鐵運(yùn)分公司不斷向著安全穩(wěn)定“雙零”目標(biāo)邁進(jìn)。
編輯：郝 龍
