金秋的塞上明珠，注定會演繹著銅煤鐵運(yùn)人精彩的手筆。10月30日，隨著一聲聲汽笛轟鳴的響音，鐵運(yùn)分公司新購置的DF8B5798內(nèi)燃機(jī)車在榆橫鐵路孟家壕車站正式投入運(yùn)營，公司綜合發(fā)展調(diào)研組親歷這一難忘時刻，并對新購置內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行了評估驗(yàn)收。
2015年以來，按照銅川礦業(yè)公司關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動、走出去發(fā)展的戰(zhàn)略部署，鐵運(yùn)分公司致力于轉(zhuǎn)型升級、科學(xué)發(fā)展、追趕超越目標(biāo)愿景，大膽實(shí)施優(yōu)秀人才、大修整備、先進(jìn)技術(shù)三大優(yōu)勢齊頭并進(jìn)、占領(lǐng)鐵路煤炭運(yùn)輸市場的企業(yè)長遠(yuǎn)規(guī)劃，調(diào)集8臺DF7B\DF7C內(nèi)燃機(jī)車開赴陜北榆橫鐵路承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，參與市場競爭、提升運(yùn)輸效能、擴(kuò)充技術(shù)實(shí)力、增加經(jīng)濟(jì)效益，并連續(xù)完成了安全生產(chǎn)、增運(yùn)提效、治虧創(chuàng)效、追趕超越等多項(xiàng)經(jīng)營利潤指標(biāo)和任務(wù)，為銅川礦業(yè)公司實(shí)現(xiàn)強(qiáng)局目標(biāo)、推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用、以技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建銅煤的發(fā)展品牌。
近年來，隨著國家在陜北地區(qū)諸多鐵路大型項(xiàng)目的開通和接軌，銅川礦業(yè)公司黨政高瞻遠(yuǎn)矚、審時度勢，搶抓時機(jī)，站得高，看得遠(yuǎn)，想得深，抓得實(shí)，經(jīng)過與有關(guān)鐵路專家、高級工程技術(shù)人員的實(shí)地調(diào)研、反復(fù)論證、多方判斷，并站到支持和鼓勵銅煤榆橫鐵路長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，加大對榆橫鐵路改善和提升鐵路運(yùn)輸發(fā)展能力的投入力度，于2018年秋季購置了 DF8B5798內(nèi)燃機(jī)車，為榆橫鐵路提質(zhì)增效、增運(yùn)提效、參與地方鐵路市場運(yùn)輸競爭創(chuàng)造了極為有力的生產(chǎn)條件、技術(shù)條件、裝備條件、發(fā)展條件，為銅煤鐵運(yùn)榆橫鐵路的長久發(fā)展鋪路架橋，為提升鐵運(yùn)分公司在陜北地區(qū)的核心競爭力指路導(dǎo)航。
DF8B內(nèi)燃機(jī)車是為我國繁忙干線貨運(yùn)重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，采用16V280ZJA型柴油機(jī)和JF204同步主發(fā)電機(jī)和ZD——109C型牽引電動機(jī)，機(jī)車具有可變換軸重，其功率、性能、結(jié)構(gòu)、牽引等26項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均位居鐵路先進(jìn)技術(shù)行列，其可以用于不同的線路，微機(jī)控制和屏幕彩色液晶顯示可以改變乘務(wù)人員的工作條件，機(jī)車操作方便、安全可靠，動力加速，運(yùn)能增加。這些年，鐵運(yùn)分公司在榆橫鐵路投入使用DF7B\DF7C內(nèi)燃機(jī)車由于受其線路、機(jī)力、運(yùn)能、效力等方面因素的影響，再加上DF7B\DF7C在遇到車皮多、運(yùn)量大、物流強(qiáng)的情況，一般采取兩臺機(jī)車前頂后拉的運(yùn)輸作業(yè)方式進(jìn)行，其安全系數(shù)、牽引定數(shù)、技術(shù)參數(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸市場的需求。DF8B 新型內(nèi)燃機(jī)車在榆橫鐵路的投入運(yùn)營，其重車牽引可達(dá)53輛，一次性載重可達(dá)4500——5000噸，必過去的內(nèi)燃機(jī)車將提高2020噸，運(yùn)輸能力將會大大提升。
該榆橫鐵路高級工程師洪俊海深有感觸地說：過去，我們用的是蒸汽機(jī)車，后來用上了內(nèi)燃機(jī)車，現(xiàn)在用上了新型內(nèi)燃機(jī)車，這些都是科技發(fā)展的必然結(jié)果，是適應(yīng)現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?，是勞動分散型向技術(shù)密集型、粗放管理型向精細(xì)管理型轉(zhuǎn)變的必由之路。
該分公司領(lǐng)導(dǎo)介紹到：在陜北乃至全國的鐵道線上，誰抓住了先進(jìn)機(jī)車，誰就擁有了市場，誰抓住了先進(jìn)技術(shù)，誰就擁有了話語權(quán)。我們要通過今后和未來的發(fā)展，逐步再對內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行更新?lián)Q代，讓新型內(nèi)燃機(jī)車成為追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的先行官，并以此為基地，打造內(nèi)燃機(jī)車維修的硅谷，最終走上全國、走上世界，打造具有銅煤特色的知名品牌，壯大和擴(kuò)充銅煤鐵運(yùn)的影響力和競爭力。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：藍(lán) 圖
